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Audi TT II
Typ 8J · gebaut 08/2006 bis 04/2014 · Sportwagen
- Motoren
- 6
- Schwachstellen
- 28
- Linien
- 2
Welcher Motor?
Alle Motoren, die es 2008 gab, nach meiner Einstufung. Ernst heißt: laut Quelle häufig oder gelegentlich, und dann kritisch oder teuer.
Gelten als unauffällig · 6
Laut den Quellen keine Serienschwäche, die regelmäßig teuer wird.
1.8 TFSI 160 PS (CDAA) BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.VW EA888 · Wikipedia · abgerufen 2026-10-01ADAC Gebrauchtwageninfo: Audi TT (2006-2014) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-09Audi TT 8J · Wikipedia (deutschsprachige Ausgabe) · abgerufen 2026-10-09TT (8J3) und TT Roadster (8J9): Motorvarianten mit Motorcodes · Meyer Motoren · abgerufen 2026-10-09Audi TT Coupé (8J, Facelift 2010): Gebrauchtwagen-Test · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-09
118 kW / 160 PS · Benzin · Automatik: Doppelkupplung (DSG)
Keine ernste Schwachstelle am Motor bekannt.
Alle 2 bekannten Schwachstellen dieses Motors
- Teuer1.8 und 2.0 TFSI (EA888): erhöhter Ölverbrauch BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: Audi TT (2006-2014) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-09
- ÄrgerlichS tronic: ruckeliges Anfahren und Schaltrucke möglich BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Audi TT gebraucht kaufen: Wie gut ist der Audi TT als Gebrauchtwagen? · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-09Audi TT Coupé (8J, Facelift 2010): Gebrauchtwagen-Test · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-09Audi TT (Typ 8J) im Gebrauchtwagen-Test · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-09tritt gelegentlich auf, nur mit Doppelkupplung (DSG)
2.0 TDI 170 PS (CBBB) BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: Audi TT (2006-2014) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-09Audi TT 8J · Wikipedia (deutschsprachige Ausgabe) · abgerufen 2026-10-09TT (8J3) und TT Roadster (8J9): Motorvarianten mit Motorcodes · Meyer Motoren · abgerufen 2026-10-09Audi TT: Gebrauchtwagen kaufen · AUTO ZEITUNG · abgerufen 2026-10-09
125 kW / 170 PS · Diesel · Automatik: Doppelkupplung (DSG)
Keine ernste Schwachstelle am Motor bekannt.
Alle 3 bekannten Schwachstellen dieses Motors
- ÄrgerlichS tronic: ruckeliges Anfahren und Schaltrucke möglich BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Audi TT gebraucht kaufen: Wie gut ist der Audi TT als Gebrauchtwagen? · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-09Audi TT Coupé (8J, Facelift 2010): Gebrauchtwagen-Test · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-09Audi TT (Typ 8J) im Gebrauchtwagen-Test · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-09tritt gelegentlich auf, nur mit Doppelkupplung (DSG)
- Ärgerlich2.0 TDI (EA189): Software-Update zum Abgasskandal nachweisen BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Audi TT Coupé (8J, Facelift 2010): Gebrauchtwagen-Test · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-09Audi TT: Gebrauchtwagen kaufen · AUTO ZEITUNG · abgerufen 2026-10-09
- Ärgerlich6-Gang-S-tronic: Software-Rückruf 2009 gegen harte Schaltschläge BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: Audi TT (2006-2014) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-09nur mit Doppelkupplung (DSG)
2.0 TFSI 200 PS (BWA) BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: Audi TT (2006-2014) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-09Audi TT 8J · Wikipedia (deutschsprachige Ausgabe) · abgerufen 2026-10-09TT (8J3) und TT Roadster (8J9): Motorvarianten mit Motorcodes · Meyer Motoren · abgerufen 2026-10-09
147 kW / 200 PS · Benzin · Automatik: Doppelkupplung (DSG)
Keine ernste Schwachstelle am Motor bekannt.
Alle 3 bekannten Schwachstellen dieses Motors
- TeuerHandschaltung: Kupplung verschleißt rasch, Wechsel kostet rund 2.000 Euro BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: Audi TT (2006-2014) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-09Audi TT gebraucht kaufen: Wie gut ist der Audi TT als Gebrauchtwagen? · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-09nur mit Schaltgetriebe, Reparatur 1.960–2.210 €
- ÄrgerlichS tronic: ruckeliges Anfahren und Schaltrucke möglich BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Audi TT gebraucht kaufen: Wie gut ist der Audi TT als Gebrauchtwagen? · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-09Audi TT Coupé (8J, Facelift 2010): Gebrauchtwagen-Test · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-09Audi TT (Typ 8J) im Gebrauchtwagen-Test · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-09tritt gelegentlich auf, nur mit Doppelkupplung (DSG)
- Ärgerlich6-Gang-S-tronic: Software-Rückruf 2009 gegen harte Schaltschläge BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: Audi TT (2006-2014) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-09nur mit Doppelkupplung (DSG)
3.2 V6 250 PS (BUB) BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: Audi TT (2006-2014) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-09Audi TT 8J · Wikipedia (deutschsprachige Ausgabe) · abgerufen 2026-10-09TT (8J3) und TT Roadster (8J9): Motorvarianten mit Motorcodes · Meyer Motoren · abgerufen 2026-10-09Audi TT: Gebrauchtwagen kaufen · AUTO ZEITUNG · abgerufen 2026-10-09VW EA390 · Wikipedia (deutschsprachige Ausgabe) · abgerufen 2026-10-09
184 kW / 250 PS · Benzin · Automatik: Doppelkupplung (DSG)
Keine ernste Schwachstelle am Motor bekannt.
Alle 3 bekannten Schwachstellen dieses Motors
- TeuerHandschaltung: Kupplung verschleißt rasch, Wechsel kostet rund 2.000 Euro BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: Audi TT (2006-2014) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-09Audi TT gebraucht kaufen: Wie gut ist der Audi TT als Gebrauchtwagen? · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-09nur mit Schaltgetriebe, Reparatur 1.960–2.210 €
- ÄrgerlichS tronic: ruckeliges Anfahren und Schaltrucke möglich BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Audi TT gebraucht kaufen: Wie gut ist der Audi TT als Gebrauchtwagen? · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-09Audi TT Coupé (8J, Facelift 2010): Gebrauchtwagen-Test · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-09Audi TT (Typ 8J) im Gebrauchtwagen-Test · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-09tritt gelegentlich auf, nur mit Doppelkupplung (DSG)
- Ärgerlich6-Gang-S-tronic: Software-Rückruf 2009 gegen harte Schaltschläge BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: Audi TT (2006-2014) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-09nur mit Doppelkupplung (DSG)
2.0 TFSI TTS 272 PS (CDLB) BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: Audi TT (2006-2014) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-09Audi TT 8J · Wikipedia (deutschsprachige Ausgabe) · abgerufen 2026-10-09TT (8J3) und TT Roadster (8J9): Motorvarianten mit Motorcodes · Meyer Motoren · abgerufen 2026-10-09
200 kW / 272 PS · Benzin · Automatik: Doppelkupplung (DSG)
Keine ernste Schwachstelle am Motor bekannt.
Alle 3 bekannten Schwachstellen dieses Motors
- TeuerHandschaltung: Kupplung verschleißt rasch, Wechsel kostet rund 2.000 Euro BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: Audi TT (2006-2014) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-09Audi TT gebraucht kaufen: Wie gut ist der Audi TT als Gebrauchtwagen? · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-09nur mit Schaltgetriebe, Reparatur 1.960–2.210 €
- ÄrgerlichS tronic: ruckeliges Anfahren und Schaltrucke möglich BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Audi TT gebraucht kaufen: Wie gut ist der Audi TT als Gebrauchtwagen? · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-09Audi TT Coupé (8J, Facelift 2010): Gebrauchtwagen-Test · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-09Audi TT (Typ 8J) im Gebrauchtwagen-Test · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-09tritt gelegentlich auf, nur mit Doppelkupplung (DSG)
- Ärgerlich6-Gang-S-tronic: Software-Rückruf 2009 gegen harte Schaltschläge BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: Audi TT (2006-2014) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-09nur mit Doppelkupplung (DSG)
2.0 TFSI quattro 200 PS (CCZA) BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.VW EA888 · Wikipedia · abgerufen 2026-10-01ADAC Gebrauchtwageninfo: Audi TT (2006-2014) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-09Audi TT 8J · Wikipedia (deutschsprachige Ausgabe) · abgerufen 2026-10-09TT (8J3) und TT Roadster (8J9): Motorvarianten mit Motorcodes · Meyer Motoren · abgerufen 2026-10-09
147 kW / 200 PS · Benzin · Automatik: Doppelkupplung (DSG)
Keine ernste Schwachstelle am Motor bekannt.
Alle 4 bekannten Schwachstellen dieses Motors
- Teuer1.8 und 2.0 TFSI (EA888): erhöhter Ölverbrauch BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: Audi TT (2006-2014) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-09
- Teuer2.0 TFSI (EA888): Steuerkette kann sich längen BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: Audi TT (2006-2014) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-09Audi TT Coupé (8J, Facelift 2010): Gebrauchtwagen-Test · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-09
- ÄrgerlichS tronic: ruckeliges Anfahren und Schaltrucke möglich BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Audi TT gebraucht kaufen: Wie gut ist der Audi TT als Gebrauchtwagen? · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-09Audi TT Coupé (8J, Facelift 2010): Gebrauchtwagen-Test · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-09Audi TT (Typ 8J) im Gebrauchtwagen-Test · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-09tritt gelegentlich auf, nur mit Doppelkupplung (DSG)
- Ärgerlich6-Gang-S-tronic: Software-Rückruf 2009 gegen harte Schaltschläge BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: Audi TT (2006-2014) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-09nur mit Doppelkupplung (DSG)
Bei jedem Motor möglich
Schwachstellen der Baureihe, unabhängig vom Motor. Die schwersten zuerst.
- TeuerMagnetic Ride: Dämpfer können poltern und sind teuer im Ersatz BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Audi TT gebraucht kaufen: Wie gut ist der Audi TT als Gebrauchtwagen? · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-09Audi TT Coupé (8J, Facelift 2010): Gebrauchtwagen-Test · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-09Audi TT (Typ 8J) im Gebrauchtwagen-Test · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-09tritt gelegentlich auf, Reparatur 580–2.000 €
- TeuerChiptuning und Leistungssteigerung vor dem Kauf klären BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Audi TT gebraucht kaufen: Wie gut ist der Audi TT als Gebrauchtwagen? · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-09
- TeuerNur Roadster: Verdeck und elektrischer Verdeckantrieb können Probleme machen BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Audi TT gebraucht kaufen: Wie gut ist der Audi TT als Gebrauchtwagen? · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-09
- ÄrgerlichAntriebswellen und Achsmanschetten im Alter ansehen BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Audi TT gebraucht kaufen: Wie gut ist der Audi TT als Gebrauchtwagen? · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-09
- ÄrgerlichDefekte Geber der Motorsteuerung können zum Liegenbleiber führen BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Audi TT gebraucht kaufen: Wie gut ist der Audi TT als Gebrauchtwagen? · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-09
- ÄrgerlichElektrische Fensterheber können ausfallen BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Audi TT Coupé (8J, Facelift 2010): Gebrauchtwagen-Test · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-09
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- ÄrgerlichElektrischer Heckspoiler kann festgehen BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Audi TT 8J · Wikipedia (deutschsprachige Ausgabe) · abgerufen 2026-10-09Audi TT gebraucht kaufen: Wie gut ist der Audi TT als Gebrauchtwagen? · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-09Audi TT Coupé S line competition · audi4ever (Pressetext von Audi) · abgerufen 2026-10-09
- ÄrgerlichElektromechanische Lenkung kann knacken BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Audi TT gebraucht kaufen: Wie gut ist der Audi TT als Gebrauchtwagen? · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-09Audi TT Coupé (8J, Facelift 2010): Gebrauchtwagen-Test · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-09
- ÄrgerlichKabelbäume zu den Türen können brechen BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Audi TT gebraucht kaufen: Wie gut ist der Audi TT als Gebrauchtwagen? · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-09
- ÄrgerlichRückruf 2008: Verkleidung an den C-Säulen kann sich lösen BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: Audi TT (2006-2014) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-09
Ausstattungslinien 2008
Welche Linien und Sondermodelle es in diesem Baujahr gab. Was jede Linie serienmäßig mitbringt, trage ich gerade nach.
S line
2006 bis 04/2014
Kein eigenes Modell, sondern zwei Pakete: Das S line Sportpaket bringt Sportsitze, Lederpaket, eigene Einstiegsleisten, erweiterte Aluminiumoptik, ein um zehn Millimeter tiefergelegtes Sportfahrwerk und bei Handschaltung die Schaltwegverkürzung; das S line Exterieurpaket eigene Stoßfänger, Lufteinlässe, Seitenschweller, Badges, Endrohrblenden und einen Diffusoreinsatz. Anzeigen führen „S line“ oft als Linie. Der Beginn ist nicht belegt, das Generationsende gilt als Grenze. BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Audi TT Coupé S line competition · audi4ever (Pressetext von Audi) · abgerufen 2026-10-09
TTS
04/2008 bis 04/2014
Eigene Linie mit dem 2.0 TFSI mit 272 PS und quattro, als Coupé und Roadster. Serie: Magnetic-Ride-Sportfahrwerk, größere Bremsscheiben, eigene Front- und Heckschürze mit Diffusor und Seitenschwellern, Außenspiegelkappen in Aluoptik, zweiflutige Abgasanlage mit vier ovalen Endrohren, Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht. Wikipedia nennt als Bestellzeitraum 01/2008 bis 03/2014, der ADAC die Einführung 04/2008. BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: Audi TT (2006-2014) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-09Audi TT 8J · Wikipedia (deutschsprachige Ausgabe) · abgerufen 2026-10-09
