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Audi TT 2012

Das Wiesel
Am wenigsten Ärger machen laut meinen Quellen 2.5 TFSI TT RS 340 PS und 2.0 TDI 170 PS.

Symbolbild, für dieses Modell liegt noch kein Foto vor.

Audi TT II

Typ 8J · gebaut 08/2006 bis 04/2014 · Sportwagen

Motoren
6
Schwachstellen
29
Linien
5

Welcher Motor?

Alle Motoren, die es 2012 gab, nach meiner Einstufung. Ernst heißt: laut Quelle häufig oder gelegentlich, und dann kritisch oder teuer.

Gelten als unauffällig · 6

Laut den Quellen keine Serienschwäche, die regelmäßig teuer wird.

Bei jedem Motor möglich

Schwachstellen der Baureihe, unabhängig vom Motor. Die schwersten zuerst.

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Ausstattungslinien 2012

Welche Linien und Sondermodelle es in diesem Baujahr gab. Was jede Linie serienmäßig mitbringt, trage ich gerade nach.

  • S line

    2006 bis 04/2014

    Kein eigenes Modell, sondern zwei Pakete: Das S line Sportpaket bringt Sportsitze, Lederpaket, eigene Einstiegsleisten, erweiterte Aluminiumoptik, ein um zehn Millimeter tiefergelegtes Sportfahrwerk und bei Handschaltung die Schaltwegverkürzung; das S line Exterieurpaket eigene Stoßfänger, Lufteinlässe, Seitenschweller, Badges, Endrohrblenden und einen Diffusoreinsatz. Anzeigen führen „S line“ oft als Linie. Der Beginn ist nicht belegt, das Generationsende gilt als Grenze. BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Audi TT Coupé S line competition · audi4ever (Pressetext von Audi) · abgerufen 2026-10-09

  • TTS

    04/2008 bis 04/2014

    Eigene Linie mit dem 2.0 TFSI mit 272 PS und quattro, als Coupé und Roadster. Serie: Magnetic-Ride-Sportfahrwerk, größere Bremsscheiben, eigene Front- und Heckschürze mit Diffusor und Seitenschwellern, Außenspiegelkappen in Aluoptik, zweiflutige Abgasanlage mit vier ovalen Endrohren, Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht. Wikipedia nennt als Bestellzeitraum 01/2008 bis 03/2014, der ADAC die Einführung 04/2008. BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: Audi TT (2006-2014) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-09Audi TT 8J · Wikipedia (deutschsprachige Ausgabe) · abgerufen 2026-10-09

  • TT RS

    07/2009 bis 04/2014

    Eigene Linie mit dem 2.5 TFSI mit fünf Zylindern und 340 PS, quattro. Serie laut Wikipedia: Kühlergrill mit Rautengitter, Stoßfänger mit großen Lufteinlässen, Verbundbremsscheiben von 370 Millimetern vorn, Diffusoreinsatz, feststehender Heckflügel und Abgasklappen mit Sporttaste; Schalensitze auf Wunsch. Der ADAC nennt die Einführung 07/2009, Wikipedia die Vorstellung im ersten Quartal 2009. BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: Audi TT (2006-2014) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-09Audi TT 8J · Wikipedia (deutschsprachige Ausgabe) · abgerufen 2026-10-09

  • TT RS plus

    04/2012 bis 04/2014

    Leistungsgesteigerte Version des TT RS mit 360 PS und 465 Nm, quattro; der ADAC nennt eine Höchstgeschwindigkeit von 280 km/h. Wikipedia nennt als Bestellzeitraum 02/2012 bis 03/2014, der ADAC die Einführung 04/2012. BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: Audi TT (2006-2014) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-09Audi TT 8J · Wikipedia (deutschsprachige Ausgabe) · abgerufen 2026-10-09

  • S line competition

    Sondermodell · ab 07/2012

    Editionsmodell für das Coupé mit allen Motoren bis 155 kW (211 PS): S line Sportpaket und Exterieurpaket plus feststehender Heckflügel wie beim TT RS, Xenon plus mit LED-Tagfahrlicht, schwarz lackierte 19-Zoll-Räder im Fünf-Arm-Rotor-Design, schwarze Spiegelgehäuse und Endrohrblenden, Optikpaket schwarz, Sportlenkrad mit abgeflachtem Kranz, Sitzbezüge aus gelochtem Alcantara mit Leder und silbernen Kontrastnähten. Das Ende ist nicht belegt, das Generationsende gilt als Grenze. BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Audi TT Coupé S line competition · audi4ever (Pressetext von Audi) · abgerufen 2026-10-09

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