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BMW 5er E60/E61
Typ E60 · gebaut 07/2003 bis 09/2010 · Obere Mittelklasse
- Motoren
- 18
- Schwachstellen
- 47
- Linien
- 3
Welcher Motor?
Alle Motoren, die es 2007 gab, nach meiner Einstufung. Ernst heißt: laut Quelle häufig oder gelegentlich, und dann kritisch oder teuer.
Gelten als unauffällig · 9
Laut den Quellen keine Serienschwäche, die regelmäßig teuer wird.
523i (N52B25) 177 PS (N52B25) BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.BMW N52 · Wikipedia (deutsch) · abgerufen 2026-10-02ADAC Gebrauchtwageninfo: BMW 5er-Reihe (2003-2010) Benziner · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03BMW E60 · Wikipedia (deutsch) · abgerufen 2026-10-03BMW 5er E60, E61: Typische Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03
130 kW / 177 PS · Benzin · Automatik: Wandler
Keine ernste Schwachstelle am Motor bekannt.
Die bekannte Schwachstelle dieses Motors
- ÄrgerlichN52: Valvetronic und Kurbelgehäuseentlüftung BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.BMW 5er E60, E61: Typische Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03tritt gelegentlich auf
525i (N52B25) 218 PS (N52B25) BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.BMW N52 · Wikipedia (deutsch) · abgerufen 2026-10-02ADAC Gebrauchtwageninfo: BMW 5er-Reihe (2003-2010) Benziner · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03BMW E60 · Wikipedia (deutsch) · abgerufen 2026-10-03BMW 5er E60, E61: Typische Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03
160 kW / 218 PS · Benzin · Automatik: Wandler
Keine ernste Schwachstelle am Motor bekannt.
Die bekannte Schwachstelle dieses Motors
- ÄrgerlichN52: Valvetronic und Kurbelgehäuseentlüftung BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.BMW 5er E60, E61: Typische Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03tritt gelegentlich auf
530i (N52B30) 258 PS (N52B30) BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.BMW N52 · Wikipedia (deutsch) · abgerufen 2026-10-02ADAC Gebrauchtwageninfo: BMW 5er-Reihe (2003-2010) Benziner · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03BMW E60 · Wikipedia (deutsch) · abgerufen 2026-10-03BMW 5er E60, E61: Typische Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03
190 kW / 258 PS · Benzin · Automatik: Wandler
Keine ernste Schwachstelle am Motor bekannt.
Die bekannte Schwachstelle dieses Motors
- ÄrgerlichN52: Valvetronic und Kurbelgehäuseentlüftung BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.BMW 5er E60, E61: Typische Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03tritt gelegentlich auf
525d (M57D30) 197 PS (M57D30) BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.BMW M57 · Wikipedia (deutsch) · abgerufen 2026-10-02ADAC Gebrauchtwageninfo: BMW 5er-Reihe (2003-2010) Diesel · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03BMW E60 · Wikipedia (deutsch) · abgerufen 2026-10-03BMW 5er (E60/E61): Gebrauchtwagen-Test · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-03Technische Daten BMW 5er Limousine (gültig ab 09/2009) · BMW Group PressClub Deutschland · abgerufen 2026-10-03Technische Daten BMW 5er Touring (gültig ab 09/2009) · BMW Group PressClub Deutschland · abgerufen 2026-10-03
145 kW / 197 PS · Diesel · Automatik: Wandler
Eine ernste Schwachstelle: Partikelfilter kann verstopfen.
Die bekannte Schwachstelle dieses Motors
- TeuerPartikelfilter kann verstopfen BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: BMW 5er-Reihe (2003-2010) Diesel · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03tritt häufig auf
530d (M57D30) 231 PS (M57D30) BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.BMW M57 · Wikipedia (deutsch) · abgerufen 2026-10-02ADAC Gebrauchtwageninfo: BMW 5er-Reihe (2003-2010) Diesel · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03BMW E60 · Wikipedia (deutsch) · abgerufen 2026-10-03BMW 5er (E60/E61): Gebrauchtwagen-Test · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-03
170 kW / 231 PS · Diesel · Automatik: Wandler
Eine ernste Schwachstelle: Partikelfilter kann verstopfen.
Die bekannte Schwachstelle dieses Motors
- TeuerPartikelfilter kann verstopfen BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: BMW 5er-Reihe (2003-2010) Diesel · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03tritt häufig auf
530d (M57D30) 235 PS (M57D30) BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.BMW M57 · Wikipedia (deutsch) · abgerufen 2026-10-02ADAC Gebrauchtwageninfo: BMW 5er-Reihe (2003-2010) Diesel · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03BMW E60 · Wikipedia (deutsch) · abgerufen 2026-10-03Der neue BMW 5er (Pressemappe zur Modellpflege) · BMW Group PressClub Schweiz · abgerufen 2026-10-03Technische Daten BMW 5er Limousine (gültig ab 09/2009) · BMW Group PressClub Deutschland · abgerufen 2026-10-03Technische Daten BMW 5er Touring (gültig ab 09/2009) · BMW Group PressClub Deutschland · abgerufen 2026-10-03
173 kW / 235 PS · Diesel · Automatik: Wandler
Eine ernste Schwachstelle: Partikelfilter kann verstopfen.
Die bekannte Schwachstelle dieses Motors
- TeuerPartikelfilter kann verstopfen BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: BMW 5er-Reihe (2003-2010) Diesel · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03tritt häufig auf
535d (M57D30) 286 PS (M57D30) BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.BMW M57 · Wikipedia (deutsch) · abgerufen 2026-10-02ADAC Gebrauchtwageninfo: BMW 5er-Reihe (2003-2010) Diesel · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03BMW E60 · Wikipedia (deutsch) · abgerufen 2026-10-03Der neue BMW 5er (Pressemappe zur Modellpflege) · BMW Group PressClub Schweiz · abgerufen 2026-10-03Technische Daten BMW 5er Limousine (gültig ab 09/2009) · BMW Group PressClub Deutschland · abgerufen 2026-10-03Technische Daten BMW 5er Touring (gültig ab 09/2009) · BMW Group PressClub Deutschland · abgerufen 2026-10-03
210 kW / 286 PS · Diesel · Automatik: Wandler
Eine ernste Schwachstelle: Partikelfilter kann verstopfen.
Die bekannte Schwachstelle dieses Motors
- TeuerPartikelfilter kann verstopfen BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: BMW 5er-Reihe (2003-2010) Diesel · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03tritt häufig auf
525d (M57D25) 177 PS (M57D25) BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.BMW M57 · Wikipedia (deutsch) · abgerufen 2026-10-02ADAC Gebrauchtwageninfo: BMW 5er-Reihe (2003-2010) Diesel · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03BMW E60 · Wikipedia (deutsch) · abgerufen 2026-10-03BMW 5er E60, E61: Typische Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03
130 kW / 177 PS · Diesel · Automatik: Wandler
2 ernste Schwachstellen: Partikelfilter kann verstopfen und Frühe Diesel: Turbolader kann ausfallen.
Alle 2 bekannten Schwachstellen dieses Motors
- TeuerPartikelfilter kann verstopfen BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: BMW 5er-Reihe (2003-2010) Diesel · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03tritt häufig auf
- TeuerFrühe Diesel: Turbolader kann ausfallen BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.BMW 5er E60, E61: Typische Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03BMW 5er: Einer der Zuverlässigen · Autogazette (dpa/tmn) · abgerufen 2026-10-03tritt gelegentlich auf
535d (M57D30) 272 PS (M57D30) BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.BMW M57 · Wikipedia (deutsch) · abgerufen 2026-10-02ADAC Gebrauchtwageninfo: BMW 5er-Reihe (2003-2010) Diesel · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03BMW E60 · Wikipedia (deutsch) · abgerufen 2026-10-03BMW 5er E60, E61: Typische Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03
200 kW / 272 PS · Diesel · Automatik: Wandler
2 ernste Schwachstellen: Partikelfilter kann verstopfen und Frühe Diesel: Turbolader kann ausfallen.
Alle 2 bekannten Schwachstellen dieses Motors
- TeuerPartikelfilter kann verstopfen BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: BMW 5er-Reihe (2003-2010) Diesel · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03tritt häufig auf
- TeuerFrühe Diesel: Turbolader kann ausfallen BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.BMW 5er E60, E61: Typische Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03BMW 5er: Einer der Zuverlässigen · Autogazette (dpa/tmn) · abgerufen 2026-10-03tritt gelegentlich auf
Mit Vorsicht · 9
Bekannte Schwächen, die ins Geld gehen können. Nur mit Nachweisen über die passenden Arbeiten kaufen.
540i (N62B40) 306 PS (N62B40) BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: BMW 5er-Reihe (2003-2010) Benziner · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03BMW E60 · Wikipedia (deutsch) · abgerufen 2026-10-03BMW 5er E60, E61: Typische Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03Technische Daten BMW 5er Limousine (gültig ab 09/2009) · BMW Group PressClub Deutschland · abgerufen 2026-10-03BMW N62 · Wikipedia (deutsch) · abgerufen 2026-10-03
225 kW / 306 PS · Benzin · Automatik: Wandler
Eine ernste Schwachstelle: V8 (N62): Öl- und Kühlmittelverlust.
Alle 2 bekannten Schwachstellen dieses Motors
- KritischV8: Rückruf Bremskraftverstärker BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: BMW 5er-Reihe (2003-2010) Benziner · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03BMW 5er E60, E61: Typische Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03
- TeuerV8 (N62): Öl- und Kühlmittelverlust BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.BMW 5er E60, E61: Typische Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03tritt gelegentlich auf
550i (N62B48) 367 PS (N62B48) BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: BMW 5er-Reihe (2003-2010) Benziner · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03BMW E60 · Wikipedia (deutsch) · abgerufen 2026-10-03BMW 5er E60, E61: Typische Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03Technische Daten BMW 5er Limousine (gültig ab 09/2009) · BMW Group PressClub Deutschland · abgerufen 2026-10-03Technische Daten BMW 5er Touring (gültig ab 09/2009) · BMW Group PressClub Deutschland · abgerufen 2026-10-03BMW N62 · Wikipedia (deutsch) · abgerufen 2026-10-03
270 kW / 367 PS · Benzin · Automatik: Wandler
Eine ernste Schwachstelle: V8 (N62): Öl- und Kühlmittelverlust.
Alle 2 bekannten Schwachstellen dieses Motors
- KritischV8: Rückruf Bremskraftverstärker BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: BMW 5er-Reihe (2003-2010) Benziner · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03BMW 5er E60, E61: Typische Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03
- TeuerV8 (N62): Öl- und Kühlmittelverlust BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.BMW 5er E60, E61: Typische Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03tritt gelegentlich auf
520i (N43B20) 170 PS (N43B20) BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: BMW 5er-Reihe (2003-2010) Benziner · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03BMW E60 · Wikipedia (deutsch) · abgerufen 2026-10-03BMW 5er E60, E61: Typische Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03Technische Daten BMW 5er Limousine (gültig ab 09/2009) · BMW Group PressClub Deutschland · abgerufen 2026-10-03Technische Daten BMW 5er Touring (gültig ab 09/2009) · BMW Group PressClub Deutschland · abgerufen 2026-10-03
125 kW / 170 PS · Benzin · Automatik: Wandler
2 ernste Schwachstellen: 520i (N43): Steuerkette kann sich früh längen und Direkteinspritzer: Injektoren und Hochdruckpumpe können ausfallen.
Alle 2 bekannten Schwachstellen dieses Motors
- Kritisch520i (N43): Steuerkette kann sich früh längen BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.BMW 5er E60, E61: Typische Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03tritt gelegentlich auf
- TeuerDirekteinspritzer: Injektoren und Hochdruckpumpe können ausfallen BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: BMW 5er-Reihe (2003-2010) Benziner · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03BMW 5er E60, E61: Typische Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03tritt gelegentlich auf
520d (N47D20) 177 PS (N47D20) BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.BMW N47 · Wikipedia (deutsch) · abgerufen 2026-10-01ADAC Gebrauchtwageninfo: BMW 5er-Reihe (2003-2010) Diesel · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03BMW E60 · Wikipedia (deutsch) · abgerufen 2026-10-03BMW 5er E60, E61: Typische Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03BMW 5er: Einer der Zuverlässigen · Autogazette (dpa/tmn) · abgerufen 2026-10-03Technische Daten BMW 5er Limousine (gültig ab 09/2009) · BMW Group PressClub Deutschland · abgerufen 2026-10-03Technische Daten BMW 5er Touring (gültig ab 09/2009) · BMW Group PressClub Deutschland · abgerufen 2026-10-03
130 kW / 177 PS · Diesel · Automatik: Wandler
2 ernste Schwachstellen: 520d (N47): Steuerkette kann sich längen oder reißen und Partikelfilter kann verstopfen.
Alle 2 bekannten Schwachstellen dieses Motors
- Kritisch520d (N47): Steuerkette kann sich längen oder reißen BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.BMW N47 · Wikipedia (deutsch) · abgerufen 2026-10-01ADAC Gebrauchtwageninfo: BMW 5er-Reihe (2003-2010) Diesel · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03BMW 5er E60, E61: Typische Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03BMW 5er: Einer der Zuverlässigen · Autogazette (dpa/tmn) · abgerufen 2026-10-03tritt häufig auf
- TeuerPartikelfilter kann verstopfen BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: BMW 5er-Reihe (2003-2010) Diesel · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03tritt häufig auf
523i (N53B25) 190 PS (N53B25) BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: BMW 5er-Reihe (2003-2010) Benziner · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03BMW E60 · Wikipedia (deutsch) · abgerufen 2026-10-03BMW 5er E60, E61: Typische Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03Der neue BMW 5er (Pressemappe zur Modellpflege) · BMW Group PressClub Schweiz · abgerufen 2026-10-03Technische Daten BMW 5er Limousine (gültig ab 09/2009) · BMW Group PressClub Deutschland · abgerufen 2026-10-03Technische Daten BMW 5er Touring (gültig ab 09/2009) · BMW Group PressClub Deutschland · abgerufen 2026-10-03
140 kW / 190 PS · Benzin · Automatik: Wandler
2 ernste Schwachstellen: Direkteinspritzer: Injektoren und Hochdruckpumpe können ausfallen und N53: NOx-Sensoren, Speicherkatalysator und Zündspulen.
Alle 2 bekannten Schwachstellen dieses Motors
- TeuerDirekteinspritzer: Injektoren und Hochdruckpumpe können ausfallen BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: BMW 5er-Reihe (2003-2010) Benziner · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03BMW 5er E60, E61: Typische Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03tritt gelegentlich auf
- TeuerN53: NOx-Sensoren, Speicherkatalysator und Zündspulen BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: BMW 5er-Reihe (2003-2010) Benziner · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03BMW 5er E60, E61: Typische Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03tritt gelegentlich auf
525i (N53B30) 218 PS (N53B30) BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: BMW 5er-Reihe (2003-2010) Benziner · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03BMW E60 · Wikipedia (deutsch) · abgerufen 2026-10-03BMW 5er (E60/E61): Gebrauchtwagen-Test · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-03BMW 5er E60, E61: Typische Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03Der neue BMW 5er (Pressemappe zur Modellpflege) · BMW Group PressClub Schweiz · abgerufen 2026-10-03Technische Daten BMW 5er Limousine (gültig ab 09/2009) · BMW Group PressClub Deutschland · abgerufen 2026-10-03Technische Daten BMW 5er Touring (gültig ab 09/2009) · BMW Group PressClub Deutschland · abgerufen 2026-10-03
160 kW / 218 PS · Benzin · Automatik: Wandler
2 ernste Schwachstellen: Direkteinspritzer: Injektoren und Hochdruckpumpe können ausfallen und N53: NOx-Sensoren, Speicherkatalysator und Zündspulen.
Alle 2 bekannten Schwachstellen dieses Motors
- TeuerDirekteinspritzer: Injektoren und Hochdruckpumpe können ausfallen BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: BMW 5er-Reihe (2003-2010) Benziner · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03BMW 5er E60, E61: Typische Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03tritt gelegentlich auf
- TeuerN53: NOx-Sensoren, Speicherkatalysator und Zündspulen BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: BMW 5er-Reihe (2003-2010) Benziner · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03BMW 5er E60, E61: Typische Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03tritt gelegentlich auf
530i (N53B30) 272 PS (N53B30) BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: BMW 5er-Reihe (2003-2010) Benziner · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03BMW E60 · Wikipedia (deutsch) · abgerufen 2026-10-03BMW 5er E60, E61: Typische Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03Der neue BMW 5er (Pressemappe zur Modellpflege) · BMW Group PressClub Schweiz · abgerufen 2026-10-03Technische Daten BMW 5er Limousine (gültig ab 09/2009) · BMW Group PressClub Deutschland · abgerufen 2026-10-03Technische Daten BMW 5er Touring (gültig ab 09/2009) · BMW Group PressClub Deutschland · abgerufen 2026-10-03
200 kW / 272 PS · Benzin · Automatik: Wandler
2 ernste Schwachstellen: Direkteinspritzer: Injektoren und Hochdruckpumpe können ausfallen und N53: NOx-Sensoren, Speicherkatalysator und Zündspulen.
Alle 2 bekannten Schwachstellen dieses Motors
- TeuerDirekteinspritzer: Injektoren und Hochdruckpumpe können ausfallen BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: BMW 5er-Reihe (2003-2010) Benziner · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03BMW 5er E60, E61: Typische Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03tritt gelegentlich auf
- TeuerN53: NOx-Sensoren, Speicherkatalysator und Zündspulen BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: BMW 5er-Reihe (2003-2010) Benziner · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03BMW 5er E60, E61: Typische Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03tritt gelegentlich auf
520d (M47D20) 163 PS (M47D20) BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.BMW M47 · Wikipedia (deutsch) · abgerufen 2026-10-02ADAC Gebrauchtwageninfo: BMW 5er-Reihe (2003-2010) Diesel · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03BMW E60 · Wikipedia (deutsch) · abgerufen 2026-10-03BMW 5er E60, E61: Typische Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03
120 kW / 163 PS · Diesel · Automatik: Wandler
2 ernste Schwachstellen: Partikelfilter kann verstopfen und Frühe Diesel: Turbolader kann ausfallen.
Alle 3 bekannten Schwachstellen dieses Motors
- Kritisch520d (M47): Drallklappen vereinzelt BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.BMW M47 · Wikipedia (deutsch) · abgerufen 2026-10-02BMW 5er E60, E61: Typische Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03tritt selten auf
- TeuerPartikelfilter kann verstopfen BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: BMW 5er-Reihe (2003-2010) Diesel · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03tritt häufig auf
- TeuerFrühe Diesel: Turbolader kann ausfallen BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.BMW 5er E60, E61: Typische Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03BMW 5er: Einer der Zuverlässigen · Autogazette (dpa/tmn) · abgerufen 2026-10-03tritt gelegentlich auf
M5 (S85B50) 507 PS (S85B50) BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: BMW 5er-Reihe (2003-2010) Benziner · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03BMW E60 · Wikipedia (deutsch) · abgerufen 2026-10-03Technische Daten BMW M5 Limousine und Touring (gültig ab 10/2009) · BMW Group PressClub Deutschland · abgerufen 2026-10-03BMW S85 · Wikipedia (deutsch) · abgerufen 2026-10-03BMW M GmbH S85 V10 (2005): Motor, Technik, Sauger · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-03BMW M5 E60: originaler M5 mit V10 und 507 PS zu verkaufen · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-03
373 kW / 507 PS · Benzin · nur Schaltgetriebe
2 ernste Schwachstellen: M5 (S85): Pleuellager verschleißen und M5 (S85): Vanos-Einheiten können rasseln.
Alle 3 bekannten Schwachstellen dieses Motors
- KritischM5 (S85): Pleuellager verschleißen BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.BMW S85 · Wikipedia (englischsprachige Ausgabe) · abgerufen 2026-10-03BMW M GmbH S85 V10 (2005): Motor, Technik, Sauger · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-03BMW M5 E60: originaler M5 mit V10 und 507 PS zu verkaufen · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-03ab 80.000 km, tritt häufig auf, Reparatur 2.000–2.500 €
- TeuerM5 (S85): Vanos-Einheiten können rasseln BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.BMW M GmbH S85 V10 (2005): Motor, Technik, Sauger · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-03BMW M5 E60: originaler M5 mit V10 und 507 PS zu verkaufen · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-03tritt häufig auf
- ÄrgerlichM5 (S85): erhöhter Ölverbrauch BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.BMW M GmbH S85 V10 (2005): Motor, Technik, Sauger · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-03tritt gelegentlich auf
Bei jedem Motor möglich
Schwachstellen der Baureihe, unabhängig vom Motor. Die schwersten zuerst.
- KritischRückruf Fahrerairbag nach Lenkradumrüstung BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: BMW 5er-Reihe (2003-2010) Benziner · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03ADAC Gebrauchtwageninfo: BMW 5er-Reihe (2003-2010) Diesel · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03BMW 5er E60, E61: Typische Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03
- KritischRückrufe Batteriekabel: Bordnetzstörungen und Brandgefahr BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: BMW 5er-Reihe (2003-2010) Benziner · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03ADAC Gebrauchtwageninfo: BMW 5er-Reihe (2003-2010) Diesel · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03BMW 5er (E60/E61): Gebrauchtwagen-Test · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-03BMW 5er E60, E61: Typische Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-035er BMW gebraucht: Typische Spätfolgen · Autogazette (dpa/tmn) · abgerufen 2026-10-03
- TeuerAnlasser und Generator fallen aus BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: BMW 5er-Reihe (2003-2010) Benziner · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03ADAC Gebrauchtwageninfo: BMW 5er-Reihe (2003-2010) Diesel · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03tritt häufig auf, Reparatur 570–1.280 €
- TeuerDynamic Drive: aktive Stabilisatoren werden undicht BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.BMW 5er E60, E61: Typische Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03tritt häufig auf
- TeuerKraftstoffpumpe kann ausfallen BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: BMW 5er-Reihe (2003-2010) Benziner · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03ADAC Gebrauchtwageninfo: BMW 5er-Reihe (2003-2010) Diesel · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03tritt häufig auf
- TeuerAktivlenkung: Lenkrad schief oder Lenkung schwergängig BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.BMW 5er E60, E61: Typische Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03tritt gelegentlich auf, Reparatur 1.000 €
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- TeuerLuftfederung hinten kann ausfallen BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.BMW 5er E60, E61: Typische Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03tritt gelegentlich auf
- ÄrgerlichÖlverlust an Motor und Getriebe BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: BMW 5er-Reihe (2003-2010) Benziner · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03ADAC Gebrauchtwageninfo: BMW 5er-Reihe (2003-2010) Diesel · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03BMW 5er: Einer der Zuverlässigen · Autogazette (dpa/tmn) · abgerufen 2026-10-03tritt häufig auf
- ÄrgerlichPoröse Bremsschläuche BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: BMW 5er-Reihe (2003-2010) Benziner · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03ADAC Gebrauchtwageninfo: BMW 5er-Reihe (2003-2010) Diesel · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03tritt häufig auf
- ÄrgerlichProbleme bei der Abgasuntersuchung BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.BMW 5er: Einer der Zuverlässigen · Autogazette (dpa/tmn) · abgerufen 2026-10-03tritt häufig auf
- ÄrgerlichQuerlenker schlagen aus BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.BMW 5er (E60/E61): Gebrauchtwagen-Test · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-03BMW 5er E60, E61: Typische Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03tritt häufig auf, Reparatur 350 €
- ÄrgerlichRiemenscheibe der Kurbelwelle und Antriebsriemen BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: BMW 5er-Reihe (2003-2010) Benziner · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03ADAC Gebrauchtwageninfo: BMW 5er-Reihe (2003-2010) Diesel · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03tritt häufig auf
- ÄrgerlichSpurstangen und Lenkgelenke verschleißen BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: BMW 5er-Reihe (2003-2010) Benziner · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03ADAC Gebrauchtwageninfo: BMW 5er-Reihe (2003-2010) Diesel · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03BMW 5er (E60/E61): Gebrauchtwagen-Test · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-03BMW 5er: Einer der Zuverlässigen · Autogazette (dpa/tmn) · abgerufen 2026-10-035er BMW gebraucht: Typische Spätfolgen · Autogazette (dpa/tmn) · abgerufen 2026-10-03tritt häufig auf
- ÄrgerlichiDrive überhitzt durch defekten Lüfter BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.BMW 5er E60, E61: Typische Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03tritt gelegentlich auf
- ÄrgerlichKabelbaum der Heckklappe kann brechen BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.BMW 5er (E60/E61): Gebrauchtwagen-Test · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-03tritt gelegentlich auf
- ÄrgerlichSechsgang-Automatik: Öl nicht auf Lebenszeit BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.BMW 5er E60, E61: Typische Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03Der neue BMW 5er (Pressemappe zur Modellpflege) · BMW Group PressClub Schweiz · abgerufen 2026-10-03nur mit Automatik
Ausstattungslinien 2007
Welche Linien und Sondermodelle es in diesem Baujahr gab. Was jede Linie serienmäßig mitbringt, trage ich gerade nach.
Basis
ab 07/2003
Grundausstattung mit Klimaautomatik, Bediensystem iDrive, Multifunktionslenkrad, Leichtmetallrädern und Sechsgang-Schaltgetriebe; die Sechsgang-Automatik kostete Aufpreis (beim 535d Serie). Aktivlenkung und Dynamic Drive gab es als Sonderausstattung. BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.BMW E60 · Wikipedia (deutsch) · abgerufen 2026-10-03Pressemappe: Die neue BMW 5er Limousine · BMW Group PressClub Deutschland · abgerufen 2026-10-03
M Sport
ab 09/2004
Das M Sportpaket, in Anzeigen oft als Linie geführt, für Limousine und Touring ab 09/2004: M Sportfahrwerk (Limousine 20 mm tiefer, Touring sportliche Abstimmung), 18-Zoll-Räder, eigene Front- und Heckschürze, Shadow Line, Sportsitze, M Lederlenkrad, Aluminiumleisten und anthrazitfarbener Dachhimmel. BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Neu ab Herbst 2004: BMW 5er mit M Sportpaket · BMW Group PressClub Deutschland · abgerufen 2026-10-03
M5
ab 01/2005
Topmodell der BMW M GmbH mit V10-Saugmotor (373 kW) und automatisiertem Siebengang-SMG, zuerst nur als Limousine, ab 05/2007 auch als Touring. BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: BMW 5er-Reihe (2003-2010) Benziner · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03BMW E60 · Wikipedia (deutsch) · abgerufen 2026-10-03Technische Daten BMW M5 Limousine und Touring (gültig ab 10/2009) · BMW Group PressClub Deutschland · abgerufen 2026-10-03
