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Ford C-Max I
Typ C214 · gebaut 08/2003 bis 09/2010 · Kompaktvan
- Motoren
- 11
- Schwachstellen
- 45
- Linien
- 6
Welcher Motor?
Alle Motoren, die es 2005 gab, nach meiner Einstufung. Ernst heißt: laut Quelle häufig oder gelegentlich, und dann kritisch oder teuer.
Gelten als unauffällig · 4
Laut den Quellen keine Serienschwäche, die regelmäßig teuer wird.
1.6 Duratec 100 PS (HWDA) BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford C-MAX (Abschnitt C-MAX ’10 / Grand C-MAX 2010–2019) · Wikipedia (deutschsprachige Ausgabe) · abgerufen 2026-10-01Ford Focus und C-MAX mit attraktiven Neuerungen zum Modelljahr 2010 · Ford-Werke GmbH (Wiedergabe auf fordfan.de) · abgerufen 2026-10-01ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford C-MAX (2003-2010) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03C-Max 1 (DM2): Motorvarianten mit Motorkennbuchstaben · Meyer Motoren · abgerufen 2026-10-03Focus C-Max (DM2): Motorvarianten mit Motorkennbuchstaben · Meyer Motoren · abgerufen 2026-10-03Technische Daten Ford C-MAX (Stand Mai 2010) · Ford-Werke GmbH (Wiedergabe auf fordfan.de) · abgerufen 2026-10-03Ford Focus C-Max I: Gebrauchtwagen-Test · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-03
74 kW / 101 PS · Benzin · nur Schaltgetriebe
Keine ernste Schwachstelle am Motor bekannt.
2.0 Duratec 145 PS (AODA) BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford C-MAX (Abschnitt C-MAX ’10 / Grand C-MAX 2010–2019) · Wikipedia (deutschsprachige Ausgabe) · abgerufen 2026-10-01Ford Focus und C-MAX mit attraktiven Neuerungen zum Modelljahr 2010 · Ford-Werke GmbH (Wiedergabe auf fordfan.de) · abgerufen 2026-10-01ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford C-MAX (2003-2010) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03C-Max 1 (DM2): Motorvarianten mit Motorkennbuchstaben · Meyer Motoren · abgerufen 2026-10-03Focus C-Max (DM2): Motorvarianten mit Motorkennbuchstaben · Meyer Motoren · abgerufen 2026-10-03Informationen zur Vorstellung des Ford C-MAX auf dem Genfer Autosalon 2007 · Ford-Werke GmbH (Wiedergabe auf fordfan.de) · abgerufen 2026-10-03Technische Daten Ford C-MAX (Stand Mai 2010) · Ford-Werke GmbH (Wiedergabe auf fordfan.de) · abgerufen 2026-10-03Ford C-Max MK1 (2003 - 2010): Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03
107 kW / 145 PS · Benzin · Automatik: Wandler
Keine ernste Schwachstelle am Motor bekannt.
1.8 Duratec 125 PS (QQDB) BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford C-MAX (Abschnitt C-MAX ’10 / Grand C-MAX 2010–2019) · Wikipedia (deutschsprachige Ausgabe) · abgerufen 2026-10-01Ford: Schöne neue Focus-Welt · AUTOHAUS · abgerufen 2026-10-01ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford C-MAX (2003-2010) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03C-Max 1 (DM2): Motorvarianten mit Motorkennbuchstaben · Meyer Motoren · abgerufen 2026-10-03Focus C-Max (DM2): Motorvarianten mit Motorkennbuchstaben · Meyer Motoren · abgerufen 2026-10-03Ford: C-Max: Sondermodell „Black Magic“ · AUTOFLOTTE · abgerufen 2026-10-03Technische Daten Ford C-MAX (Stand Mai 2010) · Ford-Werke GmbH (Wiedergabe auf fordfan.de) · abgerufen 2026-10-03Ford C-Max MK1 (2003 - 2010): Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03
92 kW / 125 PS · Benzin · Automatik: stufenlos (CVT)
Keine ernste Schwachstelle am Motor bekannt.
Alle 3 bekannten Schwachstellen dieses Motors
- KritischRückrufe: Lüftermodul kann durch Feuchtigkeit und Streusalz überhitzen BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford C-MAX (2003-2010) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03Ford C-Max MK1 (2003 - 2010): Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03
- Ärgerlich1.8: Zündspulen sind ein wunder Punkt BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford C-Max MK1 (2003 - 2010): Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03tritt gelegentlich auf
- ÄrgerlichAGR-Ventil verstopft: Ruckeln, schwarzer Rauch bei 1.6 und 2.0 TDCi und 1.8 BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford C-Max MK1 (2003 - 2010): Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03tritt gelegentlich auf
2.0 TDCi 136 PS (G6DA) BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford C-MAX (Abschnitt C-MAX ’10 / Grand C-MAX 2010–2019) · Wikipedia (deutschsprachige Ausgabe) · abgerufen 2026-10-01ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford C-MAX (2003-2010) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03C-Max 1 (DM2): Motorvarianten mit Motorkennbuchstaben · Meyer Motoren · abgerufen 2026-10-03Focus C-Max (DM2): Motorvarianten mit Motorkennbuchstaben · Meyer Motoren · abgerufen 2026-10-03Technische Daten Ford C-MAX (Stand Mai 2010) · Ford-Werke GmbH (Wiedergabe auf fordfan.de) · abgerufen 2026-10-03Ford Focus C-Max I: Gebrauchtwagen-Test · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-03
100 kW / 136 PS · Diesel · Automatik: Doppelkupplung (DSG)
Eine ernste Schwachstelle: Diesel: Verrußte Injektoren bei hoher Laufleistung.
Alle 5 bekannten Schwachstellen dieses Motors
- KritischRückrufe: Lüftermodul kann durch Feuchtigkeit und Streusalz überhitzen BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford C-MAX (2003-2010) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03Ford C-Max MK1 (2003 - 2010): Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03
- TeuerDiesel: Verrußte Injektoren bei hoher Laufleistung BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford C-Max MK1 (2003 - 2010): Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03tritt gelegentlich auf
- ÄrgerlichAGR-Ventil verstopft: Ruckeln, schwarzer Rauch bei 1.6 und 2.0 TDCi und 1.8 BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford C-Max MK1 (2003 - 2010): Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03tritt gelegentlich auf
- ÄrgerlichDiesel bis etwa 2008: Ladeluftschläuche können reißen BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford C-Max MK1 (2003 - 2010): Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03tritt gelegentlich auf
- ÄrgerlichDiesel: Rückruf Rückschlagventil der Unterdruckpumpe (Bremskraftverstärker) BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford C-MAX (2003-2010) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03Ford C-Max MK1 (2003 - 2010): Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03
Ohne Einschätzung · 4
Zu diesen Motoren gibt es in meinen Quellen kein klares Urteil.
2.0 CNG 145 PS (Super oder Erdgas) (SYDA) BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford C-MAX (2003-2010) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03C-Max 1 (DM2): Motorvarianten mit Motorkennbuchstaben · Meyer Motoren · abgerufen 2026-10-03Ford Focus C-MAX Erdgas ab sofort bestellbar · Ford-Werke GmbH (Wiedergabe auf fordfan.de) · abgerufen 2026-10-03Ford Focus C-Max I: Gebrauchtwagen-Test · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-03
107 kW / 145 PS · Erdgas · nur Schaltgetriebe
Keine ernste Schwachstelle am Motor bekannt.
Alle 2 bekannten Schwachstellen dieses Motors
- KritischErdgas: Rückruf wegen korrodierendem Multiventil BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford C-MAX (2003-2010) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03
- ÄrgerlichGasversion: Umrüstung durch die CNG-Technik, Unterlagen prüfen BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford Focus und Ford C-MAX ab Februar auch mit Flüssiggasantrieb verfügbar · Ford-Werke GmbH (Wiedergabe auf fordfan.de) · abgerufen 2026-10-01Ford Focus C-MAX Erdgas ab sofort bestellbar · Ford-Werke GmbH (Wiedergabe auf fordfan.de) · abgerufen 2026-10-03Ford Focus C-Max I: Gebrauchtwagen-Test · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-03
1.8 Duratec 120 PS (CSDA) BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford C-MAX (Abschnitt C-MAX ’10 / Grand C-MAX 2010–2019) · Wikipedia (deutschsprachige Ausgabe) · abgerufen 2026-10-01ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford C-MAX (2003-2010) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03Focus C-Max (DM2): Motorvarianten mit Motorkennbuchstaben · Meyer Motoren · abgerufen 2026-10-03
88 kW / 120 PS · Benzin · nur Schaltgetriebe
Keine ernste Schwachstelle am Motor bekannt.
Alle 3 bekannten Schwachstellen dieses Motors
- KritischRückrufe: Lüftermodul kann durch Feuchtigkeit und Streusalz überhitzen BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford C-MAX (2003-2010) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03Ford C-Max MK1 (2003 - 2010): Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03
- Ärgerlich1.8: Zündspulen sind ein wunder Punkt BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford C-Max MK1 (2003 - 2010): Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03tritt gelegentlich auf
- ÄrgerlichAGR-Ventil verstopft: Ruckeln, schwarzer Rauch bei 1.6 und 2.0 TDCi und 1.8 BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford C-Max MK1 (2003 - 2010): Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03tritt gelegentlich auf
1.8 Duratec Flexifuel 125 PS (E85) (Q7DA) BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford-Ethanolautos jetzt auch in Deutschland: Focus FFV ab August bestellbar · Ford-Werke GmbH (Wiedergabe auf fordfan.de) · abgerufen 2026-10-01ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford C-MAX (2003-2010) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03C-Max 1 (DM2): Motorvarianten mit Motorkennbuchstaben · Meyer Motoren · abgerufen 2026-10-03Focus C-Max (DM2): Motorvarianten mit Motorkennbuchstaben · Meyer Motoren · abgerufen 2026-10-03Technische Daten Ford C-MAX (Stand Mai 2010) · Ford-Werke GmbH (Wiedergabe auf fordfan.de) · abgerufen 2026-10-03Ford Focus C-Max I: Gebrauchtwagen-Test · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-03
92 kW / 125 PS · Benzin · nur Schaltgetriebe
Keine ernste Schwachstelle am Motor bekannt.
Alle 3 bekannten Schwachstellen dieses Motors
- KritischRückrufe: Lüftermodul kann durch Feuchtigkeit und Streusalz überhitzen BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford C-MAX (2003-2010) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03Ford C-Max MK1 (2003 - 2010): Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03
- Ärgerlich1.8: Zündspulen sind ein wunder Punkt BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford C-Max MK1 (2003 - 2010): Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03tritt gelegentlich auf
- ÄrgerlichAGR-Ventil verstopft: Ruckeln, schwarzer Rauch bei 1.6 und 2.0 TDCi und 1.8 BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford C-Max MK1 (2003 - 2010): Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03tritt gelegentlich auf
1.8 TDCi 115 PS (KKDA) BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford C-MAX (Abschnitt C-MAX ’10 / Grand C-MAX 2010–2019) · Wikipedia (deutschsprachige Ausgabe) · abgerufen 2026-10-01ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford C-MAX (2003-2010) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03C-Max 1 (DM2): Motorvarianten mit Motorkennbuchstaben · Meyer Motoren · abgerufen 2026-10-03Focus C-Max (DM2): Motorvarianten mit Motorkennbuchstaben · Meyer Motoren · abgerufen 2026-10-03Informationen zur Vorstellung des Ford C-MAX auf dem Genfer Autosalon 2007 · Ford-Werke GmbH (Wiedergabe auf fordfan.de) · abgerufen 2026-10-03
85 kW / 116 PS · Diesel · nur Schaltgetriebe
Eine ernste Schwachstelle: Diesel: Verrußte Injektoren bei hoher Laufleistung.
Alle 4 bekannten Schwachstellen dieses Motors
- KritischRückrufe: Lüftermodul kann durch Feuchtigkeit und Streusalz überhitzen BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford C-MAX (2003-2010) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03Ford C-Max MK1 (2003 - 2010): Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03
- TeuerDiesel: Verrußte Injektoren bei hoher Laufleistung BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford C-Max MK1 (2003 - 2010): Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03tritt gelegentlich auf
- ÄrgerlichAGR-Ventil verstopft: Ruckeln, schwarzer Rauch bei 1.6 und 2.0 TDCi und 1.8 BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford C-Max MK1 (2003 - 2010): Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03tritt gelegentlich auf
- ÄrgerlichDiesel bis etwa 2008: Ladeluftschläuche können reißen BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford C-Max MK1 (2003 - 2010): Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03tritt gelegentlich auf
Mit Vorsicht · 3
Bekannte Schwächen, die ins Geld gehen können. Nur mit Nachweisen über die passenden Arbeiten kaufen.
1.6 Ti-VCT 115 PS (HXDA) BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford C-MAX (Abschnitt C-MAX ’10 / Grand C-MAX 2010–2019) · Wikipedia (deutschsprachige Ausgabe) · abgerufen 2026-10-01Ford: Schöne neue Focus-Welt · AUTOHAUS · abgerufen 2026-10-01ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford C-MAX (2003-2010) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03Focus C-Max (DM2): Motorvarianten mit Motorkennbuchstaben · Meyer Motoren · abgerufen 2026-10-03Ford C-Max MK1 (2003 - 2010): Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03
85 kW / 116 PS · Benzin · nur Schaltgetriebe
Eine ernste Schwachstelle: 1.6 Ti-VCT: Nockenwellenversteller können Probleme machen.
Die bekannte Schwachstelle dieses Motors
- Teuer1.6 Ti-VCT: Nockenwellenversteller können Probleme machen BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford C-Max MK1 (2003 - 2010): Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03tritt gelegentlich auf
1.6 TDCi 90 PS (HHDA) BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford C-MAX (Abschnitt C-MAX ’10 / Grand C-MAX 2010–2019) · Wikipedia (deutschsprachige Ausgabe) · abgerufen 2026-10-01ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford C-MAX (2003-2010) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03C-Max 1 (DM2): Motorvarianten mit Motorkennbuchstaben · Meyer Motoren · abgerufen 2026-10-03Focus C-Max (DM2): Motorvarianten mit Motorkennbuchstaben · Meyer Motoren · abgerufen 2026-10-03Informationen zur Vorstellung des Ford C-MAX auf dem Genfer Autosalon 2007 · Ford-Werke GmbH (Wiedergabe auf fordfan.de) · abgerufen 2026-10-03Technische Daten Ford C-MAX (Stand Mai 2010) · Ford-Werke GmbH (Wiedergabe auf fordfan.de) · abgerufen 2026-10-03Ford Focus C-Max I: Gebrauchtwagen-Test · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-03
66 kW / 90 PS · Diesel · nur Schaltgetriebe
2 ernste Schwachstellen: 1.6 TDCi: Turbolader gilt als anfällig und Diesel: Verrußte Injektoren bei hoher Laufleistung.
Alle 6 bekannten Schwachstellen dieses Motors
- KritischRückrufe: Lüftermodul kann durch Feuchtigkeit und Streusalz überhitzen BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford C-MAX (2003-2010) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03Ford C-Max MK1 (2003 - 2010): Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03
- Teuer1.6 TDCi: Turbolader gilt als anfällig BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford C-MAX (2003-2010) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03Ford C-Max MK1 (2003 - 2010): Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03Ford Focus C-Max I: Gebrauchtwagen-Test · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-03tritt gelegentlich auf
- TeuerDiesel: Verrußte Injektoren bei hoher Laufleistung BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford C-Max MK1 (2003 - 2010): Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03tritt gelegentlich auf
- ÄrgerlichAGR-Ventil verstopft: Ruckeln, schwarzer Rauch bei 1.6 und 2.0 TDCi und 1.8 BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford C-Max MK1 (2003 - 2010): Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03tritt gelegentlich auf
- ÄrgerlichDiesel bis etwa 2008: Ladeluftschläuche können reißen BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford C-Max MK1 (2003 - 2010): Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03tritt gelegentlich auf
- ÄrgerlichDiesel: Rückruf Rückschlagventil der Unterdruckpumpe (Bremskraftverstärker) BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford C-MAX (2003-2010) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03Ford C-Max MK1 (2003 - 2010): Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03
1.6 TDCi 109 PS (G8DA) BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford C-MAX (Abschnitt C-MAX ’10 / Grand C-MAX 2010–2019) · Wikipedia (deutschsprachige Ausgabe) · abgerufen 2026-10-01ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford C-MAX (2003-2010) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03C-Max 1 (DM2): Motorvarianten mit Motorkennbuchstaben · Meyer Motoren · abgerufen 2026-10-03Focus C-Max (DM2): Motorvarianten mit Motorkennbuchstaben · Meyer Motoren · abgerufen 2026-10-03Informationen zur Vorstellung des Ford C-MAX auf dem Genfer Autosalon 2007 · Ford-Werke GmbH (Wiedergabe auf fordfan.de) · abgerufen 2026-10-03Technische Daten Ford C-MAX (Stand Mai 2010) · Ford-Werke GmbH (Wiedergabe auf fordfan.de) · abgerufen 2026-10-03Ford Focus C-Max I: Gebrauchtwagen-Test · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-03
80 kW / 109 PS · Diesel · Automatik: stufenlos (CVT)
2 ernste Schwachstellen: 1.6 TDCi: Turbolader gilt als anfällig und Diesel: Verrußte Injektoren bei hoher Laufleistung.
Alle 6 bekannten Schwachstellen dieses Motors
- KritischRückrufe: Lüftermodul kann durch Feuchtigkeit und Streusalz überhitzen BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford C-MAX (2003-2010) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03Ford C-Max MK1 (2003 - 2010): Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03
- Teuer1.6 TDCi: Turbolader gilt als anfällig BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford C-MAX (2003-2010) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03Ford C-Max MK1 (2003 - 2010): Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03Ford Focus C-Max I: Gebrauchtwagen-Test · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-03tritt gelegentlich auf
- TeuerDiesel: Verrußte Injektoren bei hoher Laufleistung BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford C-Max MK1 (2003 - 2010): Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03tritt gelegentlich auf
- ÄrgerlichAGR-Ventil verstopft: Ruckeln, schwarzer Rauch bei 1.6 und 2.0 TDCi und 1.8 BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford C-Max MK1 (2003 - 2010): Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03tritt gelegentlich auf
- ÄrgerlichDiesel bis etwa 2008: Ladeluftschläuche können reißen BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford C-Max MK1 (2003 - 2010): Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03tritt gelegentlich auf
- ÄrgerlichDiesel: Rückruf Rückschlagventil der Unterdruckpumpe (Bremskraftverstärker) BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford C-MAX (2003-2010) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03Ford C-Max MK1 (2003 - 2010): Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03
Bei jedem Motor möglich
Schwachstellen der Baureihe, unabhängig vom Motor. Die schwersten zuerst.
- TeuerGenerator (Lichtmaschine) fällt öfter aus BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford C-MAX (2003-2010) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03Ford C-Max MK1 (2003 - 2010): Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03tritt häufig auf, Reparatur 310–530 €
- TeuerESP-Leuchte brennt dauerhaft durch defektes ABS-Steuermodul BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford C-Max MK1 (2003 - 2010): Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03tritt gelegentlich auf
- TeuerServolenkung: Störungsmeldung meist durch defekte Servopumpe BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford C-MAX (2003-2010) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03Ford C-Max MK1 (2003 - 2010): Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03tritt gelegentlich auf
- TeuerWeitere Rückrufe: Heckwischer, Servoleitung, Waschdüsen, Steuergerät BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford C-MAX (2003-2010) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03Ford C-Max MK1 (2003 - 2010): Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03
- ÄrgerlichAchsaufhängungen verschleißen früh und fallen bei der HU auf BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford C-MAX (2003-2010) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03Ford C-Max MK1 (2003 - 2010): Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03Ford im TÜV-Report 2021: Von diesen Modellen wird abgeraten · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-03tritt häufig auf
- ÄrgerlichBeleuchtung wird bei der HU öfter bemängelt BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford C-Max MK1 (2003 - 2010): Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03tritt häufig auf
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- ÄrgerlichAbgasanlage kann defekt sein BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford C-MAX (2003-2010) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03tritt gelegentlich auf, Reparatur 530–630 €
- ÄrgerlichHeckklappe kann durch defekten Mikroschalter von selbst aufgehen BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford C-Max MK1 (2003 - 2010): Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03tritt gelegentlich auf
- ÄrgerlichKombiinstrument und Bordcomputer fallen zeitweise aus BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford C-Max MK1 (2003 - 2010): Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03tritt gelegentlich auf
- ÄrgerlichScheibenwischer fällt aus, meist durch den Wischermotor BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford C-MAX (2003-2010) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-03Ford C-Max MK1 (2003 - 2010): Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03tritt gelegentlich auf
- ÄrgerlichWasser im Kofferraum möglich BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford C-Max MK1 (2003 - 2010): Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03tritt gelegentlich auf
- ÄrgerlichZentralverriegelung öffnet und schließt unvermittelt BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford C-Max MK1 (2003 - 2010): Probleme & Schwachstellen · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-03tritt gelegentlich auf
Ausstattungslinien 2005
Welche Linien und Sondermodelle es in diesem Baujahr gab. Was jede Linie serienmäßig mitbringt, trage ich gerade nach.
Ambiente
ab 2003
Einstiegslinie ab Marktstart, auch nach dem Facelift 2007 der Einstieg. Serie laut Wikipedia: ABS mit Bremsassistent, ESP mit ASR, sechs Airbags, elektrische Fensterheber vorn, elektrisch einstellbare Außenspiegel, Zentralverriegelung, höhenverstellbarer Fahrersitz. Ohne Klimaanlage; das Sitzsystem „Komfort“ gab es laut Ford erst ab Trend. BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford C-MAX (Abschnitt C-MAX ’10 / Grand C-MAX 2010–2019) · Wikipedia (deutschsprachige Ausgabe) · abgerufen 2026-10-01Ford Focus C-Max: Weltpremiere in Genf · Ford-Werke GmbH (Wiedergabe auf fordfan.de) · abgerufen 2026-10-03Markteinführung des neuen Ford Focus Coupé-Cabriolet und des neuen Ford C-MAX am 12. Mai · Ford-Werke GmbH (Wiedergabe auf fordfan.de) · abgerufen 2026-10-03
Trend
2003 bis 2007
Mittlere Linie vor dem Facelift. Serie laut Wikipedia zusätzlich: Funkfernbedienung der Zentralverriegelung, elektrisch beheizbare Außenspiegel, Gepäckraumabdeckung, Bordcomputer, Klimaanlage, 12-Volt-Steckdose im Gepäckraum, Lendenwirbelstütze am Fahrersitz und das Sitzsystem „Komfort“ im Fond. Im Programm des Facelifts (Genf 2007) nennt Ford sie nicht mehr; ein genaues Ende ist nicht belegt. BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford C-MAX (Abschnitt C-MAX ’10 / Grand C-MAX 2010–2019) · Wikipedia (deutschsprachige Ausgabe) · abgerufen 2026-10-01Ford Focus C-Max: Weltpremiere in Genf · Ford-Werke GmbH (Wiedergabe auf fordfan.de) · abgerufen 2026-10-03Informationen zur Vorstellung des Ford C-MAX auf dem Genfer Autosalon 2007 · Ford-Werke GmbH (Wiedergabe auf fordfan.de) · abgerufen 2026-10-03
Ghia
ab 2003
Komfortlinie, vor und nach dem Facelift. Serie laut Wikipedia: wie Trend, dazu getrennt regelbare Klimaautomatik, Geschwindigkeitsregelanlage, Mittelkonsole „Premium“ und Sonnenschutzrollos hinten. Nach Ford 2010: Holzapplikationen, Lederlenkrad, Regensensor, beheizbare Vordersitze, automatisch abblendender Innenspiegel, Dachspoiler in Wagenfarbe, Leichtmetallräder. Das Ghia X-Paket brachte Teilleder, Park-Pilot vorn und hinten und getönte Fondscheiben. BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford C-MAX (Abschnitt C-MAX ’10 / Grand C-MAX 2010–2019) · Wikipedia (deutschsprachige Ausgabe) · abgerufen 2026-10-01Informationen zur Vorstellung des Ford C-MAX auf dem Genfer Autosalon 2007 · Ford-Werke GmbH (Wiedergabe auf fordfan.de) · abgerufen 2026-10-03Der moderne Ford C-MAX: Geräumig, praktisch, sportlich im erfolgreichen Ford Kinetic Design · Ford-Werke GmbH (Wiedergabe auf fordfan.de) · abgerufen 2026-10-03
TDCi Plus
Sondermodell · ab 03/2004
Sondermodell für die beiden Common-Rail-Diesel (1.6 TDCi mit 109 PS und 2.0 TDCi mit 136 PS). Serie laut AUTOHAUS unter anderem: Sony-CD-System und elektrische Fensterheber vorn. BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford präsentiert Sondermodelle des Focus C-Max · AUTOHAUS · abgerufen 2026-10-03
Trend X
Sondermodell auf Basis Trend · ab 03/2004
Sondermodell zum Start der Editionsreihe, laut Ford mit 2.0 Duratec (145 PS) oder 2.0 TDCi (136 PS). Serie laut AUTOHAUS unter anderem: Audiosystem 5000C und Bi-Xenon-Scheinwerfer. BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford präsentiert Sondermodelle des Focus C-Max · AUTOHAUS · abgerufen 2026-10-03
Fun
Sondermodell · ab 08/2005
Editionsmodell mit Schwerpunkt Diesel mit Partikelfilter (1.6 TDCi mit 109 PS, 2.0 TDCi mit 136 PS), daneben die drei Benziner. Serie laut Ford: Audiosystem 6000 CD, Klimaanlage, Sitzsystem „Komfort“, Nebelscheinwerfer, elektrische Fensterheber vorn und hinten, Sonnenschutzrollos hinten, Dachkonsole mit Zusatzspiegel. Das Fun-Plus-Paket brachte 16-Zoll-Leichtmetallräder, Klimaautomatik und Tempomat. BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Editionsmodell Ford Focus C-MAX Fun · Ford-Werke GmbH (Wiedergabe auf fordfan.de) · abgerufen 2026-10-03
