Das Autowiesel
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Ford Puma II
Typ J2K · gebaut seit 10/2019 · Kleinwagen-SUV
- Motoren
- 3
- Schwachstellen
- 18
- Linien
- 3
Welcher Motor?
Alle Motoren, die es 2019 gab, nach meiner Einstufung. Ernst heißt: laut Quelle häufig oder gelegentlich, und dann kritisch oder teuer.
Gelten als unauffällig · 3
Laut den Quellen keine Serienschwäche, die regelmäßig teuer wird.
1.0 EcoBoost 125 PS (ohne 48-Volt-Technik) (B7JA) BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Stress-Macher: Das sind die Problemmotoren mit Zahnriemen im Öl · auto motor und sport · abgerufen 2026-10-01Ford Powershift: Typische Probleme und Haltbarkeit · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-01ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford Puma (seit 2019) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-01Puma 2 (J2K, CF7): Motorvarianten mit Motorkennbuchstaben · Meyer Motoren · abgerufen 2026-10-01Ford Puma ’20 · Wikipedia (deutschsprachige Ausgabe) · abgerufen 2026-10-01Der neue Ford Puma: Ab 23.150 Euro bereit zum Sprung auf den deutschen Markt · fordfan.de (Wiedergabe der Ford-Pressetexte) · abgerufen 2026-10-01Ford Puma: Jetzt auch mit Dieselmotor, Automatikgetriebe und als ST-Line Vignale lieferbar · fordfan.de (Wiedergabe der Ford-Pressetexte) · abgerufen 2026-10-01Puma ST und Puma Cool & Connect: Ford komplettiert die Puma-Modellfamilie · fordfan.de (Wiedergabe der Ford-Pressetexte) · abgerufen 2026-10-01Ford Puma: Gebrauchtwagen-Test · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-01
92 kW / 125 PS · Benzin · Automatik: Doppelkupplung (DSG)
2 ernste Schwachstellen: 1.0 EcoBoost: Katalysator kann schon nach 70.000 bis 80.000 km fällig sein und Steuerkette fällt teils schon bei niedriger Laufleistung mit Geräuschen auf.
Alle 3 bekannten Schwachstellen dieses Motors
- Teuer1.0 EcoBoost: Katalysator kann schon nach 70.000 bis 80.000 km fällig sein BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford Puma: Schwachstellen, Mängel, Stärken · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-01Ford Puma (ab 2019): Bekannte Probleme, Krankheiten und Rückrufe · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-01ab 70.000 km, tritt gelegentlich auf
- TeuerSteuerkette fällt teils schon bei niedriger Laufleistung mit Geräuschen auf BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford Puma gebraucht: TÜV-Report (TÜV-Check 2026) · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-01Ford Puma: Schwachstellen, Mängel, Stärken · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-01Ford Puma: Gebrauchtwagen-Test · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-01tritt gelegentlich auf
- TeuerÖlpumpenriemen im Ölbad verlangt die freigegebene Ölsorte BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Stress-Macher: Das sind die Problemmotoren mit Zahnriemen im Öl · auto motor und sport · abgerufen 2026-10-01ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford Puma (seit 2019) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-01Ford Puma: Gebrauchtwagen-Test · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-01Ford Puma (ab 2019): Bekannte Probleme, Krankheiten und Rückrufe · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-01
1.0 EcoBoost Hybrid 125 PS (B7JB) BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Stress-Macher: Das sind die Problemmotoren mit Zahnriemen im Öl · auto motor und sport · abgerufen 2026-10-01Ford Powershift: Typische Probleme und Haltbarkeit · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-01ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford Puma (seit 2019) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-01Puma 2 (J2K, CF7): Motorvarianten mit Motorkennbuchstaben · Meyer Motoren · abgerufen 2026-10-01Ford Puma ’20 · Wikipedia (deutschsprachige Ausgabe) · abgerufen 2026-10-01Der neue Ford Puma: Ab 23.150 Euro bereit zum Sprung auf den deutschen Markt · fordfan.de (Wiedergabe der Ford-Pressetexte) · abgerufen 2026-10-01Mehr Komfort, weniger CO2-Emissionen: Neues 7-Gang-Automatikgetriebe für EcoBoost-Mild Hybrid-Antriebsstrang · fordfan.de (Wiedergabe der Ford-Pressetexte) · abgerufen 2026-10-01Neuer Ford Puma: Cooles Crossover-Design mit geschärftem Interieur sowie starker 5G-Konnektivität · fordfan.de (Wiedergabe der Ford-Pressetexte) · abgerufen 2026-10-01Ford Puma (ST & Gen-E): Das bietet das 2025er-Update · AUTO ZEITUNG · abgerufen 2026-10-01
92 kW / 125 PS · Benzin · Automatik: Doppelkupplung (DSG)
2 ernste Schwachstellen: 1.0 EcoBoost: Katalysator kann schon nach 70.000 bis 80.000 km fällig sein und Steuerkette fällt teils schon bei niedriger Laufleistung mit Geräuschen auf.
Alle 3 bekannten Schwachstellen dieses Motors
- Teuer1.0 EcoBoost: Katalysator kann schon nach 70.000 bis 80.000 km fällig sein BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford Puma: Schwachstellen, Mängel, Stärken · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-01Ford Puma (ab 2019): Bekannte Probleme, Krankheiten und Rückrufe · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-01ab 70.000 km, tritt gelegentlich auf
- TeuerSteuerkette fällt teils schon bei niedriger Laufleistung mit Geräuschen auf BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford Puma gebraucht: TÜV-Report (TÜV-Check 2026) · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-01Ford Puma: Schwachstellen, Mängel, Stärken · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-01Ford Puma: Gebrauchtwagen-Test · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-01tritt gelegentlich auf
- TeuerÖlpumpenriemen im Ölbad verlangt die freigegebene Ölsorte BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Stress-Macher: Das sind die Problemmotoren mit Zahnriemen im Öl · auto motor und sport · abgerufen 2026-10-01ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford Puma (seit 2019) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-01Ford Puma: Gebrauchtwagen-Test · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-01Ford Puma (ab 2019): Bekannte Probleme, Krankheiten und Rückrufe · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-01
1.0 EcoBoost Hybrid 155 PS (BZJA) BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Stress-Macher: Das sind die Problemmotoren mit Zahnriemen im Öl · auto motor und sport · abgerufen 2026-10-01Ford Powershift: Typische Probleme und Haltbarkeit · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-01ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford Puma (seit 2019) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-01Puma 2 (J2K, CF7): Motorvarianten mit Motorkennbuchstaben · Meyer Motoren · abgerufen 2026-10-01Ford Puma ’20 · Wikipedia (deutschsprachige Ausgabe) · abgerufen 2026-10-01Der neue Ford Puma: Ab 23.150 Euro bereit zum Sprung auf den deutschen Markt · fordfan.de (Wiedergabe der Ford-Pressetexte) · abgerufen 2026-10-01Mehr Komfort, weniger CO2-Emissionen: Neues 7-Gang-Automatikgetriebe für EcoBoost-Mild Hybrid-Antriebsstrang · fordfan.de (Wiedergabe der Ford-Pressetexte) · abgerufen 2026-10-01Neuer Ford Puma: Cooles Crossover-Design mit geschärftem Interieur sowie starker 5G-Konnektivität · fordfan.de (Wiedergabe der Ford-Pressetexte) · abgerufen 2026-10-01
114 kW / 155 PS · Benzin · Automatik: Doppelkupplung (DSG)
2 ernste Schwachstellen: 1.0 EcoBoost: Katalysator kann schon nach 70.000 bis 80.000 km fällig sein und Steuerkette fällt teils schon bei niedriger Laufleistung mit Geräuschen auf.
Alle 3 bekannten Schwachstellen dieses Motors
- Teuer1.0 EcoBoost: Katalysator kann schon nach 70.000 bis 80.000 km fällig sein BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford Puma: Schwachstellen, Mängel, Stärken · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-01Ford Puma (ab 2019): Bekannte Probleme, Krankheiten und Rückrufe · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-01ab 70.000 km, tritt gelegentlich auf
- TeuerSteuerkette fällt teils schon bei niedriger Laufleistung mit Geräuschen auf BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford Puma gebraucht: TÜV-Report (TÜV-Check 2026) · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-01Ford Puma: Schwachstellen, Mängel, Stärken · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-01Ford Puma: Gebrauchtwagen-Test · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-01tritt gelegentlich auf
- TeuerÖlpumpenriemen im Ölbad verlangt die freigegebene Ölsorte BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Stress-Macher: Das sind die Problemmotoren mit Zahnriemen im Öl · auto motor und sport · abgerufen 2026-10-01ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford Puma (seit 2019) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-01Ford Puma: Gebrauchtwagen-Test · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-01Ford Puma (ab 2019): Bekannte Probleme, Krankheiten und Rückrufe · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-01
Bei jedem Motor möglich
Schwachstellen der Baureihe, unabhängig vom Motor. Die schwersten zuerst.
- TeuerRückrufe per Fahrgestellnummer prüfen (Airbag, 48-Volt-Batterie, Kraftstoffleitung) BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford-Rückruf: Fiesta, Puma, Focus und Kuga in die Werkstatt · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-01Kraftstoffleitung-Rückruf Ford Fiesta, Puma, Transit/Tourneo Courier · auto motor und sport · abgerufen 2026-10-01Ford Puma: Schwachstellen, Mängel, Stärken · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-01Ford Puma: Gebrauchtwagen-Test · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-01Ford Puma (ab 2019): Bekannte Probleme, Krankheiten und Rückrufe · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-01
- ÄrgerlichAbgasanlage rostet schnell, AU-Durchfälle über dem Schnitt BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford Puma (seit 2019) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-01Ford Puma gebraucht: TÜV-Report (TÜV-Check 2026) · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-01Ford Puma: Schwachstellen, Mängel, Stärken · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-01tritt häufig auf, Reparatur 960 €
- ÄrgerlichLenkung und Spurstangen: verstellte Spur, einseitig abgefahrene Reifen BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford Puma gebraucht: TÜV-Report (TÜV-Check 2026) · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-01Ford Puma: Schwachstellen, Mängel, Stärken · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-01Ford Puma gebraucht kaufen: Ratgeber · AUTO ZEITUNG · abgerufen 2026-10-01tritt häufig auf
- ÄrgerlichStarterbatterie als häufiger Bauteilfehler der Erstzulassungen 2020 und 2021 BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford Puma (seit 2019) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-01Ford Puma: Gebrauchtwagen-Test · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-01tritt häufig auf
- ÄrgerlichVerschlissene Bremsscheiben ab der zweiten HU über dem Schnitt BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford Puma (seit 2019) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-01Ford Puma gebraucht: TÜV-Report (TÜV-Check 2026) · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-01Ford Puma: Schwachstellen, Mängel, Stärken · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-01Ford Puma gebraucht kaufen: Ratgeber · AUTO ZEITUNG · abgerufen 2026-10-01tritt häufig auf, Reparatur 490–770 €
- ÄrgerlichSYNC 3 vor dem Facelift: Abstürze und Koppelungsprobleme BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford Puma: Gebrauchtwagen-Test · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-01tritt gelegentlich auf
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- ÄrgerlichElektrische Heckklappe streikt vereinzelt BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford Puma: Gebrauchtwagen-Test · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-01tritt selten auf
- KosmetischVordere Beleuchtung: Einstellung von Scheinwerfern und Nebellicht BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford Puma (seit 2019) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-01Ford Puma gebraucht: TÜV-Report (TÜV-Check 2026) · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-01Ford Puma: Schwachstellen, Mängel, Stärken · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-01Ford Puma gebraucht kaufen: Ratgeber · AUTO ZEITUNG · abgerufen 2026-10-01tritt häufig auf
- KosmetischKnarzende Türverkleidungen, klappernder Kofferraumboden, alternde Dichtungen BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford Puma gebraucht: TÜV-Report (TÜV-Check 2026) · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-01Ford Puma: Schwachstellen, Mängel, Stärken · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-01Ford Puma: Gebrauchtwagen-Test · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-01tritt gelegentlich auf
Ausstattungslinien 2019
Welche Linien und Sondermodelle es in diesem Baujahr gab. Was jede Linie serienmäßig mitbringt, trage ich gerade nach.
Titanium
ab 09/2019
Komfortorientierte Grundlinie seit dem Verkaufsstart 09/2019. Serie: Lendenwirbel-Massagefunktion der Vordersitze, Fahrspurassistent, Pre-Collision-Assist, Verkehrsschilderkennung, Müdigkeitswarner, Fahrmodus-Schalter, MegaBox, FordPass Connect; digitale Instrumente gegen Aufpreis. Nach dem Facelift 2024 mit chromfreiem Kühlergrill und SYNC 4 mit 12-Zoll-Touchscreen. BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford Puma (seit 2019) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-01Ford Puma ’20 · Wikipedia (deutschsprachige Ausgabe) · abgerufen 2026-10-01Der neue Ford Puma: Ein Crossover SUV mit attraktivem Design und moderner EcoBoost Hybrid-Technologie · Ford-Werke GmbH (Pressemitteilung über news aktuell) · abgerufen 2026-10-01Der neue Ford Puma: Ab 23.150 Euro bereit zum Sprung auf den deutschen Markt · fordfan.de (Wiedergabe der Ford-Pressetexte) · abgerufen 2026-10-01Neuer Ford Puma: Cooles Crossover-Design mit geschärftem Interieur sowie starker 5G-Konnektivität · fordfan.de (Wiedergabe der Ford-Pressetexte) · abgerufen 2026-10-01
Titanium X
09/2019 bis 2024
Gehobene Komfortlinie seit dem Start: 18-Zoll-Räder in Pearl Grey, Chromdekor an Grill und Schwellern, Holzeffekt im Armaturenträger, abnehmbare waschbare Sitzbezüge, Massagesitze, induktive Ladeschale, B&O-Soundsystem, Klimaautomatik, Regensensor, Park-Pilot hinten, Lederlenkrad. Im Facelift-Programm 2024 nicht mehr genannt. BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford Puma (seit 2019) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-01Der neue Ford Puma: Ein Crossover SUV mit attraktivem Design und moderner EcoBoost Hybrid-Technologie · Ford-Werke GmbH (Pressemitteilung über news aktuell) · abgerufen 2026-10-01Der neue Ford Puma: Ab 23.150 Euro bereit zum Sprung auf den deutschen Markt · fordfan.de (Wiedergabe der Ford-Pressetexte) · abgerufen 2026-10-01Neuer Ford Puma: Cooles Crossover-Design mit geschärftem Interieur sowie starker 5G-Konnektivität · fordfan.de (Wiedergabe der Ford-Pressetexte) · abgerufen 2026-10-01
ST-Line X
ab 09/2019
Sportliche Topversion zum Start, zuerst nur mit dem Mildhybrid (125 oder 155 PS): Sportfahrwerk, 18-Zoll-Leichtmetallräder, schwarzer Grill mit mattschwarzen Einsätzen, abgeflachtes Lederlenkrad, Aluminium-Schaltknauf und -Pedale, schwarzer Dachhimmel, Leder-Stoff-Sitze mit roten Nähten, digitale Instrumente; mit Design-Paket 19-Zoll-Räder und Dachspoiler. Nach dem Facelift weiter mit exklusivem Heckspoiler. BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford Puma (seit 2019) · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-01Der neue Ford Puma: Ein Crossover SUV mit attraktivem Design und moderner EcoBoost Hybrid-Technologie · Ford-Werke GmbH (Pressemitteilung über news aktuell) · abgerufen 2026-10-01Der neue Ford Puma: Ab 23.150 Euro bereit zum Sprung auf den deutschen Markt · fordfan.de (Wiedergabe der Ford-Pressetexte) · abgerufen 2026-10-01Neuer Ford Puma: Cooles Crossover-Design mit geschärftem Interieur sowie starker 5G-Konnektivität · fordfan.de (Wiedergabe der Ford-Pressetexte) · abgerufen 2026-10-01Ford Puma (ST & Gen-E): Das bietet das 2025er-Update · AUTO ZEITUNG · abgerufen 2026-10-01