Das Autowiesel
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Ford S-Max I
Typ WA6 · gebaut 05/2006 bis 12/2014 · Großraumvan
- Motoren
- 7
- Schwachstellen
- 35
- Linien
- 6
Welcher Motor?
Alle Motoren, die es 2014 gab, nach meiner Einstufung. Ernst heißt: laut Quelle häufig oder gelegentlich, und dann kritisch oder teuer.
Gelten als unauffällig · 5
Laut den Quellen keine Serienschwäche, die regelmäßig teuer wird.
2.2 TDCi 200 PS (KNWA) BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford S-MAX (2006-2015) Diesel · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-04S-Max 1 (WA6): Motorvarianten mit Motorkennbuchstaben · Meyer Motoren · abgerufen 2026-10-04Technische Daten Ford S-MAX (Stand April 2012) · fordfan.de (Wiedergabe der Ford-Pressetexte) · abgerufen 2026-10-04Ford S-MAX und Galaxy starten mit modernen Motoren und attraktiven Ausstattungsangeboten durch · fordfan.de (Wiedergabe der Ford-Pressetexte) · abgerufen 2026-10-04Preisliste B gültig ab 17.06.2014: Ford S-MAX · Ford-Werke GmbH (Händlerkopie des Autohauses Wenzel) · abgerufen 2026-10-04Ford S-Max I (2006 - 2014): Bekannte Probleme & Krankheiten · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-04
147 kW / 200 PS · Diesel · Automatik: Wandler
Eine ernste Schwachstelle: Dieselpartikelfilter: ADAC-Pannenschwerpunkt, TÜV und Fachpresse nennen ihn häufig.
Die bekannte Schwachstelle dieses Motors
- TeuerDieselpartikelfilter: ADAC-Pannenschwerpunkt, TÜV und Fachpresse nennen ihn häufig BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford S-Max gebraucht: Stärken und Schwächen beim TÜV · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-01ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford S-MAX (2006-2015) Diesel · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-04Ford S-Max I (2006 - 2014): Bekannte Probleme & Krankheiten · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-04Der Ford S-Max als Gebrauchter: Nicht ganz auf der Höhe · Handelsblatt (dpa) · abgerufen 2026-10-04tritt häufig auf
2.0 TDCi 140 PS Euro 5 (UFWA) BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford S-MAX (2006-2015) Diesel · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-04S-Max 1 (WA6): Motorvarianten mit Motorkennbuchstaben · Meyer Motoren · abgerufen 2026-10-04Technische Daten Ford S-MAX (Stand Mai 2010) · fordfan.de (Wiedergabe der Ford-Pressetexte) · abgerufen 2026-10-04Technische Daten Ford S-MAX (Stand April 2012) · fordfan.de (Wiedergabe der Ford-Pressetexte) · abgerufen 2026-10-04Der neue Ford S-MAX und Ford Galaxy: Frisches Design, wegweisende Antriebskonzepte und innovative Komfort- und Sicherheitssysteme · fordfan.de (Wiedergabe der Ford-Pressetexte) · abgerufen 2026-10-04Preisliste B gültig ab 17.06.2014: Ford S-MAX · Ford-Werke GmbH (Händlerkopie des Autohauses Wenzel) · abgerufen 2026-10-04Ford S-Max I (2006 - 2014): Bekannte Probleme & Krankheiten · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-04
103 kW / 140 PS · Diesel · Automatik: Doppelkupplung (DSG)
Eine ernste Schwachstelle: Dieselpartikelfilter: ADAC-Pannenschwerpunkt, TÜV und Fachpresse nennen ihn häufig. Mit Doppelkupplung (DSG): PowerShift-Doppelkupplung: Ölverlust, hakelige Schaltvorgänge und Kupplungsschäden.
Alle 4 bekannten Schwachstellen dieses Motors
- KritischRückrufe 2017 und 2018: Sensor-Halteclip und Überhitzungserkennung beim 2.0 TDCi BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford S-MAX (2006-2015) Benziner · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-04ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford S-MAX (2006-2015) Diesel · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-04
- TeuerDieselpartikelfilter: ADAC-Pannenschwerpunkt, TÜV und Fachpresse nennen ihn häufig BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford S-Max gebraucht: Stärken und Schwächen beim TÜV · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-01ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford S-MAX (2006-2015) Diesel · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-04Ford S-Max I (2006 - 2014): Bekannte Probleme & Krankheiten · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-04Der Ford S-Max als Gebrauchter: Nicht ganz auf der Höhe · Handelsblatt (dpa) · abgerufen 2026-10-04tritt häufig auf
- TeuerPowerShift-Doppelkupplung: Ölverlust, hakelige Schaltvorgänge und Kupplungsschäden BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Technische Daten Ford S-MAX (Stand Mai 2010) · fordfan.de (Wiedergabe der Ford-Pressetexte) · abgerufen 2026-10-04Ford S-Max I (2006 - 2014): Bekannte Probleme & Krankheiten · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-04Kaufberatung Ford S-Max MK1 · MOTOR-TALK · abgerufen 2026-10-04tritt gelegentlich auf, nur mit Doppelkupplung (DSG)
- TeuerPowerShift: Getriebespülung laut Fachseite alle 60.000 km BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford S-Max I (2006 - 2014): Bekannte Probleme & Krankheiten · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-04Kaufberatung Ford S-Max MK1 · MOTOR-TALK · abgerufen 2026-10-04ab 60.000 km, nur mit Doppelkupplung (DSG)
2.0 TDCi 163 PS (TXWA) BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford S-MAX (2006-2015) Diesel · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-04S-Max 1 (WA6): Motorvarianten mit Motorkennbuchstaben · Meyer Motoren · abgerufen 2026-10-04Technische Daten Ford S-MAX (Stand Mai 2010) · fordfan.de (Wiedergabe der Ford-Pressetexte) · abgerufen 2026-10-04Technische Daten Ford S-MAX (Stand April 2012) · fordfan.de (Wiedergabe der Ford-Pressetexte) · abgerufen 2026-10-04Preisliste B gültig ab 17.06.2014: Ford S-MAX · Ford-Werke GmbH (Händlerkopie des Autohauses Wenzel) · abgerufen 2026-10-04
120 kW / 163 PS · Diesel · Automatik: Doppelkupplung (DSG)
Eine ernste Schwachstelle: Dieselpartikelfilter: ADAC-Pannenschwerpunkt, TÜV und Fachpresse nennen ihn häufig. Mit Doppelkupplung (DSG): PowerShift-Doppelkupplung: Ölverlust, hakelige Schaltvorgänge und Kupplungsschäden.
Alle 4 bekannten Schwachstellen dieses Motors
- KritischRückrufe 2017 und 2018: Sensor-Halteclip und Überhitzungserkennung beim 2.0 TDCi BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford S-MAX (2006-2015) Benziner · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-04ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford S-MAX (2006-2015) Diesel · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-04
- TeuerDieselpartikelfilter: ADAC-Pannenschwerpunkt, TÜV und Fachpresse nennen ihn häufig BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford S-Max gebraucht: Stärken und Schwächen beim TÜV · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-01ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford S-MAX (2006-2015) Diesel · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-04Ford S-Max I (2006 - 2014): Bekannte Probleme & Krankheiten · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-04Der Ford S-Max als Gebrauchter: Nicht ganz auf der Höhe · Handelsblatt (dpa) · abgerufen 2026-10-04tritt häufig auf
- TeuerPowerShift-Doppelkupplung: Ölverlust, hakelige Schaltvorgänge und Kupplungsschäden BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Technische Daten Ford S-MAX (Stand Mai 2010) · fordfan.de (Wiedergabe der Ford-Pressetexte) · abgerufen 2026-10-04Ford S-Max I (2006 - 2014): Bekannte Probleme & Krankheiten · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-04Kaufberatung Ford S-Max MK1 · MOTOR-TALK · abgerufen 2026-10-04tritt gelegentlich auf, nur mit Doppelkupplung (DSG)
- TeuerPowerShift: Getriebespülung laut Fachseite alle 60.000 km BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford S-Max I (2006 - 2014): Bekannte Probleme & Krankheiten · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-04Kaufberatung Ford S-Max MK1 · MOTOR-TALK · abgerufen 2026-10-04ab 60.000 km, nur mit Doppelkupplung (DSG)
2.0 EcoBoost SCTi 203 PS (TNWA) BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Modellpflege für Ford Mondeo, Ford S-MAX und Ford Galaxy mit attraktiven Neuerungen · fordfan.de (Wiedergabe der Ford-Pressetexte) · abgerufen 2026-10-01ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford S-MAX (2006-2015) Benziner · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-04S-Max 1 (WA6): Motorvarianten mit Motorkennbuchstaben · Meyer Motoren · abgerufen 2026-10-04Technische Daten Ford S-MAX (Stand Mai 2010) · fordfan.de (Wiedergabe der Ford-Pressetexte) · abgerufen 2026-10-04Technische Daten Ford S-MAX (Stand April 2012) · fordfan.de (Wiedergabe der Ford-Pressetexte) · abgerufen 2026-10-04Der neue Ford S-MAX und Ford Galaxy: Frisches Design, wegweisende Antriebskonzepte und innovative Komfort- und Sicherheitssysteme · fordfan.de (Wiedergabe der Ford-Pressetexte) · abgerufen 2026-10-04Preisliste B gültig ab 17.06.2014: Ford S-MAX · Ford-Werke GmbH (Händlerkopie des Autohauses Wenzel) · abgerufen 2026-10-04Ford S-Max I (2006 - 2014): Bekannte Probleme & Krankheiten · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-04
149 kW / 203 PS · Benzin · Automatik: Doppelkupplung (DSG)
Eine ernste Schwachstelle: EcoBoost: verkokte Einspritzdüsen und Ablagerungen bei hoher Laufleistung. Mit Doppelkupplung (DSG): PowerShift-Doppelkupplung: Ölverlust, hakelige Schaltvorgänge und Kupplungsschäden.
Alle 4 bekannten Schwachstellen dieses Motors
- KritischRückrufe 2018 und 2019: Kupplungsdruckplatte der EcoBoost mit Schaltgetriebe BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford S-MAX (2006-2015) Benziner · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-04ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford S-MAX (2006-2015) Diesel · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-04Ford S-Max I (2006 - 2014): Bekannte Probleme & Krankheiten · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-04nur mit Schaltgetriebe
- TeuerEcoBoost: verkokte Einspritzdüsen und Ablagerungen bei hoher Laufleistung BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford S-Max I (2006 - 2014): Bekannte Probleme & Krankheiten · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-04tritt gelegentlich auf
- TeuerPowerShift-Doppelkupplung: Ölverlust, hakelige Schaltvorgänge und Kupplungsschäden BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Technische Daten Ford S-MAX (Stand Mai 2010) · fordfan.de (Wiedergabe der Ford-Pressetexte) · abgerufen 2026-10-04Ford S-Max I (2006 - 2014): Bekannte Probleme & Krankheiten · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-04Kaufberatung Ford S-Max MK1 · MOTOR-TALK · abgerufen 2026-10-04tritt gelegentlich auf, nur mit Doppelkupplung (DSG)
- TeuerPowerShift: Getriebespülung laut Fachseite alle 60.000 km BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford S-Max I (2006 - 2014): Bekannte Probleme & Krankheiten · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-04Kaufberatung Ford S-Max MK1 · MOTOR-TALK · abgerufen 2026-10-04ab 60.000 km, nur mit Doppelkupplung (DSG)
2.0 EcoBoost SCTi 240 PS (TPWA) BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Modellpflege für Ford Mondeo, Ford S-MAX und Ford Galaxy mit attraktiven Neuerungen · fordfan.de (Wiedergabe der Ford-Pressetexte) · abgerufen 2026-10-01ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford S-MAX (2006-2015) Benziner · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-04S-Max 1 (WA6): Motorvarianten mit Motorkennbuchstaben · Meyer Motoren · abgerufen 2026-10-04Technische Daten Ford S-MAX (Stand April 2012) · fordfan.de (Wiedergabe der Ford-Pressetexte) · abgerufen 2026-10-04Ford S-MAX und Galaxy starten mit modernen Motoren und attraktiven Ausstattungsangeboten durch · fordfan.de (Wiedergabe der Ford-Pressetexte) · abgerufen 2026-10-04Preisliste B gültig ab 17.06.2014: Ford S-MAX · Ford-Werke GmbH (Händlerkopie des Autohauses Wenzel) · abgerufen 2026-10-04
176 kW / 239 PS · Benzin · Automatik: Doppelkupplung (DSG)
Eine ernste Schwachstelle: EcoBoost: verkokte Einspritzdüsen und Ablagerungen bei hoher Laufleistung. Mit Doppelkupplung (DSG): PowerShift-Doppelkupplung: Ölverlust, hakelige Schaltvorgänge und Kupplungsschäden.
Alle 4 bekannten Schwachstellen dieses Motors
- KritischRückrufe 2018 und 2019: Kupplungsdruckplatte der EcoBoost mit Schaltgetriebe BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford S-MAX (2006-2015) Benziner · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-04ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford S-MAX (2006-2015) Diesel · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-04Ford S-Max I (2006 - 2014): Bekannte Probleme & Krankheiten · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-04nur mit Schaltgetriebe
- TeuerEcoBoost: verkokte Einspritzdüsen und Ablagerungen bei hoher Laufleistung BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford S-Max I (2006 - 2014): Bekannte Probleme & Krankheiten · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-04tritt gelegentlich auf
- TeuerPowerShift-Doppelkupplung: Ölverlust, hakelige Schaltvorgänge und Kupplungsschäden BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Technische Daten Ford S-MAX (Stand Mai 2010) · fordfan.de (Wiedergabe der Ford-Pressetexte) · abgerufen 2026-10-04Ford S-Max I (2006 - 2014): Bekannte Probleme & Krankheiten · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-04Kaufberatung Ford S-Max MK1 · MOTOR-TALK · abgerufen 2026-10-04tritt gelegentlich auf, nur mit Doppelkupplung (DSG)
- TeuerPowerShift: Getriebespülung laut Fachseite alle 60.000 km BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford S-Max I (2006 - 2014): Bekannte Probleme & Krankheiten · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-04Kaufberatung Ford S-Max MK1 · MOTOR-TALK · abgerufen 2026-10-04ab 60.000 km, nur mit Doppelkupplung (DSG)
Mit Vorsicht · 2
Bekannte Schwächen, die ins Geld gehen können. Nur mit Nachweisen über die passenden Arbeiten kaufen.
1.6 EcoBoost 160 PS (JTWA) BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Die Kunst der Effizienz: Der neue 1,6 Liter grosse EcoBoost-Motor für Mondeo, S-MAX und Galaxy · fordfan.de (Wiedergabe der Ford-Pressetexte) · abgerufen 2026-10-01ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford S-MAX (2006-2015) Benziner · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-04S-Max 1 (WA6): Motorvarianten mit Motorkennbuchstaben · Meyer Motoren · abgerufen 2026-10-04Technische Daten Ford S-MAX (Stand April 2012) · fordfan.de (Wiedergabe der Ford-Pressetexte) · abgerufen 2026-10-04Preisliste B gültig ab 17.06.2014: Ford S-MAX · Ford-Werke GmbH (Händlerkopie des Autohauses Wenzel) · abgerufen 2026-10-04Ford S-Max I (2006 - 2014): Bekannte Probleme & Krankheiten · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-04
118 kW / 160 PS · Benzin · nur Schaltgetriebe
Eine ernste Schwachstelle: EcoBoost: verkokte Einspritzdüsen und Ablagerungen bei hoher Laufleistung.
Alle 2 bekannten Schwachstellen dieses Motors
- KritischRückrufe 2018 und 2019: Kupplungsdruckplatte der EcoBoost mit Schaltgetriebe BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford S-MAX (2006-2015) Benziner · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-04ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford S-MAX (2006-2015) Diesel · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-04Ford S-Max I (2006 - 2014): Bekannte Probleme & Krankheiten · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-04nur mit Schaltgetriebe
- TeuerEcoBoost: verkokte Einspritzdüsen und Ablagerungen bei hoher Laufleistung BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford S-Max I (2006 - 2014): Bekannte Probleme & Krankheiten · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-04tritt gelegentlich auf
1.6 TDCi 115 PS (T1WA) BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford präsentiert nochmals sparsameren Diesel und Start-Stopp-System für Topmodell-Familie · fordfan.de (Wiedergabe der Ford-Pressetexte) · abgerufen 2026-10-01ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford S-MAX (2006-2015) Diesel · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-04S-Max 1 (WA6): Motorvarianten mit Motorkennbuchstaben · Meyer Motoren · abgerufen 2026-10-04Technische Daten Ford S-MAX (Stand April 2012) · fordfan.de (Wiedergabe der Ford-Pressetexte) · abgerufen 2026-10-04Preisliste B gültig ab 17.06.2014: Ford S-MAX · Ford-Werke GmbH (Händlerkopie des Autohauses Wenzel) · abgerufen 2026-10-04
85 kW / 116 PS · Diesel · nur Schaltgetriebe
2 ernste Schwachstellen: 1.6 TDCi: Turboladerschäden treten auffällig oft auf und Dieselpartikelfilter: ADAC-Pannenschwerpunkt, TÜV und Fachpresse nennen ihn häufig.
Alle 2 bekannten Schwachstellen dieses Motors
- Teuer1.6 TDCi: Turboladerschäden treten auffällig oft auf BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford S-MAX (2006-2015) Diesel · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-04tritt häufig auf
- TeuerDieselpartikelfilter: ADAC-Pannenschwerpunkt, TÜV und Fachpresse nennen ihn häufig BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford S-Max gebraucht: Stärken und Schwächen beim TÜV · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-01ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford S-MAX (2006-2015) Diesel · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-04Ford S-Max I (2006 - 2014): Bekannte Probleme & Krankheiten · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-04Der Ford S-Max als Gebrauchter: Nicht ganz auf der Höhe · Handelsblatt (dpa) · abgerufen 2026-10-04tritt häufig auf
Bei jedem Motor möglich
Schwachstellen der Baureihe, unabhängig vom Motor. Die schwersten zuerst.
- KritischBremsleitungen: beim TÜV durchweg anfälliger als der Schnitt BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford S-Max gebraucht: Stärken und Schwächen beim TÜV · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-01tritt häufig auf
- KritischRückruf: lose Panorama-Glasdächer BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford S-Max gebraucht: Stärken und Schwächen beim TÜV · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-01
- KritischWeitere Rückrufe: Steuergerät-Software, Fahrerairbag, heizbare Frontscheibe BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford S-MAX (2006-2015) Benziner · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-04ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford S-MAX (2006-2015) Diesel · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-04Ford S-Max I (2006 - 2014): Bekannte Probleme & Krankheiten · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-04
- TeuerAbgasanlage: Rost und mangelhafte Befestigung fallen beim TÜV häufig auf BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford S-Max gebraucht: Stärken und Schwächen beim TÜV · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-01ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford S-MAX (2006-2015) Benziner · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-04ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford S-MAX (2006-2015) Diesel · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-04tritt häufig auf, Reparatur 730–1.470 €
- TeuerAntriebswellen: beim S-Max I deutlich häufiger bemängelt als im Schnitt BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford S-Max gebraucht: Stärken und Schwächen beim TÜV · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-01Ford S-Max I (2006 - 2014): Bekannte Probleme & Krankheiten · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-04tritt häufig auf
- TeuerLenkanlage und Lenkgelenke: beim S-Max I deutlich häufiger bemängelt als im Schnitt BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford S-Max gebraucht: Stärken und Schwächen beim TÜV · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-01ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford S-MAX (2006-2015) Benziner · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-04ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford S-MAX (2006-2015) Diesel · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-04Ford S-Max I (2006 - 2014): Bekannte Probleme & Krankheiten · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-04tritt häufig auf
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- TeuerÖlverlust: bei jedem Baujahr ein häufiger TÜV- und ADAC-Befund BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford S-Max gebraucht: Stärken und Schwächen beim TÜV · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-01ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford S-MAX (2006-2015) Benziner · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-04ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford S-MAX (2006-2015) Diesel · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-04Ford S-Max I (2006 - 2014): Bekannte Probleme & Krankheiten · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-04tritt häufig auf
- TeuerFahrwerksaufhängung: ADAC nennt oft ausgeschlagene Teile, der TÜV-Report widerspricht BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford S-Max gebraucht: Stärken und Schwächen beim TÜV · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-01ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford S-MAX (2006-2015) Benziner · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-04ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford S-MAX (2006-2015) Diesel · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-04Ford S-Max I (2006 - 2014): Bekannte Probleme & Krankheiten · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-04
- TeuerKupplung und Zweimassenschwungrad bei hoher Laufleistung BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford S-MAX (2006-2015) Benziner · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-04ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford S-MAX (2006-2015) Diesel · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-04Kaufberatung Ford S-Max MK1 · MOTOR-TALK · abgerufen 2026-10-04nur mit Schaltgetriebe, Reparatur 1.010–1.370 €
- ÄrgerlichBeleuchtung: Kennzeichen- und Rückleuchten fallen beim TÜV häufig auf BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford S-Max gebraucht: Stärken und Schwächen beim TÜV · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-01Ford S-Max I (2006 - 2014): Bekannte Probleme & Krankheiten · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-04tritt häufig auf
- ÄrgerlichElektrik des Motormanagements: ADAC-Pannenschwerpunkt der Erstzulassungen 2008 bis 2014 BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Der Ford S-Max als Gebrauchter: Nicht ganz auf der Höhe · Handelsblatt (dpa) · abgerufen 2026-10-04tritt häufig auf
- ÄrgerlichBremsscheiben: laut gebrauchtwagenberater.de oft beanstandet, AUTO BILD sieht es anders BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford S-Max gebraucht: Stärken und Schwächen beim TÜV · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-01ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford S-MAX (2006-2015) Benziner · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-04ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford S-MAX (2006-2015) Diesel · ADAC e. V. · abgerufen 2026-10-04Ford S-Max I (2006 - 2014): Bekannte Probleme & Krankheiten · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-04tritt gelegentlich auf, Reparatur 510–600 €
- ÄrgerlichZentralverriegelung und Alarmanlage: bekannte Schwachstelle BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford S-Max I (2006 - 2014): Bekannte Probleme & Krankheiten · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-04tritt gelegentlich auf
- KosmetischKlarlack blättert an Stoßfängern, zum Teil auch an der Heckklappe BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford S-Max gebraucht: Stärken und Schwächen beim TÜV · AUTO BILD · abgerufen 2026-10-01Ford S-Max I (2006 - 2014): Bekannte Probleme & Krankheiten · gebrauchtwagenberater.de · abgerufen 2026-10-04Typische Mängel am S-Max · MOTOR-TALK · abgerufen 2026-10-04tritt gelegentlich auf
Ausstattungslinien 2014
Welche Linien und Sondermodelle es in diesem Baujahr gab. Was jede Linie serienmäßig mitbringt, trage ich gerade nach.
Trend
ab 2008
Einstiegslinie, 2008, im Herbst 2010 und 2014 im Programm; ein früherer Beginn ist nicht einzeln belegt. Serie laut Ford 2012: Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Audiosystem 6000CD, elektrische Fensterheber vorn und hinten, Sportsitze vorn, Multifunktions-Lederlenkrad und Lederschaltknauf, Nebelscheinwerfer, FoldFlatSystem mit drei Einzelsitzen in der zweiten Reihe (fünf Sitze, eine dritte Reihe war Option). Ab dem Facelift 2010 LED-Tagfahrlicht und Convers+ auf Wunsch, 2014 mit Tagfahrlicht und 16-Zoll-Stahlrädern. BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Modellpflege für Ford Mondeo, Ford S-MAX und Ford Galaxy mit attraktiven Neuerungen · fordfan.de (Wiedergabe der Ford-Pressetexte) · abgerufen 2026-10-01Der neue Ford S-MAX und Ford Galaxy: Frisches Design, wegweisende Antriebskonzepte und innovative Komfort- und Sicherheitssysteme · fordfan.de (Wiedergabe der Ford-Pressetexte) · abgerufen 2026-10-04Ford S-MAX und Galaxy starten mit modernen Motoren und attraktiven Ausstattungsangeboten durch · fordfan.de (Wiedergabe der Ford-Pressetexte) · abgerufen 2026-10-04Preisliste B gültig ab 17.06.2014: Ford S-MAX · Ford-Werke GmbH (Händlerkopie des Autohauses Wenzel) · abgerufen 2026-10-04Ford S-Max und Galaxy: Großraumlimousinen in der Kaufberatung · auto motor und sport · abgerufen 2026-10-04Ford S-MAX 2,2 TDCi 175 PS Titanium S im Test: MAXimal sportlich · AUTOWELT (motorline.cc) · abgerufen 2026-10-04
Titanium
ab 2006
Gehobene Linie mit technisch-sportlichem Auftritt; Ford nennt sie 2008 die bekannte Version mit über 50 Prozent Bestellanteil, ein Käufer berichtet im März 2007 von einem Titanium seit Oktober 2006. Serie laut Ford 2010 und 2012: LED-Tagfahrlicht und LED-Innenraumbeleuchtung, 17-Zoll-Leichtmetallräder, Fahrerinformationssystem Convers+, Geschwindigkeitsregelanlage, Regensensor, Scheinwerfer-Assistent, Chrom-Dekor an den Seitenscheiben, Solar-Reflect-Frontscheibe, Mittelkonsole in Klavierlack mit gebürstetem Aluminium. Der genaue Beginn der Linie ist nicht einzeln belegt. BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Mondeo und S-MAX mit neuer Ausstattungsvariante „Titanium S“ · fordfan.de (Wiedergabe der Ford-Pressetexte) · abgerufen 2026-10-01Der neue Ford S-MAX und Ford Galaxy: Frisches Design, wegweisende Antriebskonzepte und innovative Komfort- und Sicherheitssysteme · fordfan.de (Wiedergabe der Ford-Pressetexte) · abgerufen 2026-10-04Ford S-MAX und Galaxy starten mit modernen Motoren und attraktiven Ausstattungsangeboten durch · fordfan.de (Wiedergabe der Ford-Pressetexte) · abgerufen 2026-10-04Preisliste B gültig ab 17.06.2014: Ford S-MAX · Ford-Werke GmbH (Händlerkopie des Autohauses Wenzel) · abgerufen 2026-10-04Ford S-Max und Galaxy: Großraumlimousinen in der Kaufberatung · auto motor und sport · abgerufen 2026-10-04Typische Mängel am S-Max · MOTOR-TALK · abgerufen 2026-10-04
Titanium S
ab 01/2008
Sportlichste Linie auf Titanium-Basis, laut Ford neu im Januar 2008. Serie: Karosseriekit mit Seitenschwellern, Dachspoiler und Individual-Styling in Wagenfarbe, Sportfahrwerk 10 bis 15 mm tiefer, 18-Zoll-Leichtmetallräder, Bi-Xenon-Scheinwerfer mit Abbiegelicht und Reinigungsanlage, Aluminium-Pedalerie, Leder-Alcantara-Sportsitze mit roten Nähten, getönte hintere Scheiben, Power-Startfunktion. Noch in der Preisliste vom Juni 2014 geführt. BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Mondeo und S-MAX mit neuer Ausstattungsvariante „Titanium S“ · fordfan.de (Wiedergabe der Ford-Pressetexte) · abgerufen 2026-10-01Der neue Ford S-MAX und Ford Galaxy: Frisches Design, wegweisende Antriebskonzepte und innovative Komfort- und Sicherheitssysteme · fordfan.de (Wiedergabe der Ford-Pressetexte) · abgerufen 2026-10-04Ford S-MAX und Galaxy starten mit modernen Motoren und attraktiven Ausstattungsangeboten durch · fordfan.de (Wiedergabe der Ford-Pressetexte) · abgerufen 2026-10-04Preisliste B gültig ab 17.06.2014: Ford S-MAX · Ford-Werke GmbH (Händlerkopie des Autohauses Wenzel) · abgerufen 2026-10-04Ford S-Max und Galaxy: Großraumlimousinen in der Kaufberatung · auto motor und sport · abgerufen 2026-10-04Ford S-MAX 2,2 TDCi 175 PS Titanium S im Test: MAXimal sportlich · AUTOWELT (motorline.cc) · abgerufen 2026-10-04
Titanium X
ab 06/2014
Topausstattung auf Titanium-Basis, in der Ford-Preisliste vom 17.06.2014 geführt; der Beginn davor ist nicht belegt. Serie zusätzlich zu Titanium: Sony-Audiosystem, Premium-Lederausstattung (Capretto und Windsor-Leder) mit Komfortsitzen, Power-Startfunktion, Park-Pilot vorn und hinten, Sound & Connect, Premium-Fußmatten, Einstiegsleisten mit S-Max-Schriftzug, 18-Zoll-Leichtmetallräder. BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Preisliste B gültig ab 17.06.2014: Ford S-MAX · Ford-Werke GmbH (Händlerkopie des Autohauses Wenzel) · abgerufen 2026-10-04
Champions Edition
Sondermodell · ab 04/2012
Sondermodell für S-Max und Galaxy, laut Ford ab April 2012 mit allen Benzinern, Dieseln und Flexifuel bis 163 PS kombinierbar. Serie beim S-Max: Leder-Stoff-Sportsitze vorn, Audiosystem 6000CD, FoldFlatSystem, Power-Startfunktion, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, LED-Tagfahrlicht, 17-Zoll-Leichtmetallräder und Style-Stoßfängeraufsätze in Kontrastfarbe. Das Ende ist nicht belegt; die Preisliste vom Juni 2014 führt sie nicht mehr. BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ford S-MAX und Galaxy starten mit modernen Motoren und attraktiven Ausstattungsangeboten durch · fordfan.de (Wiedergabe der Ford-Pressetexte) · abgerufen 2026-10-04Preisliste B gültig ab 17.06.2014: Ford S-MAX · Ford-Werke GmbH (Händlerkopie des Autohauses Wenzel) · abgerufen 2026-10-04
Business Edition
Sondermodell auf Basis Trend · ab 06/2014
Sondermodell auf Trend-Basis, in der Ford-Preisliste vom 17.06.2014 geführt; der Beginn davor ist nicht belegt. Serie zusätzlich zu Trend: Navigationssystem mit Touchscreen, Geschwindigkeitsregelanlage und -begrenzer, Park-Pilot vorn und hinten, Sound & Connect mit Bluetooth und USB, LED-Tagfahrlicht, anklappbare Außenspiegel mit Umfeldbeleuchtung, 17-Zoll-Leichtmetallräder. BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Preisliste B gültig ab 17.06.2014: Ford S-MAX · Ford-Werke GmbH (Händlerkopie des Autohauses Wenzel) · abgerufen 2026-10-04