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VW Touran 2009

Das Wiesel
Am wenigsten Ärger machen laut meinen Quellen 1.6 MPI 102 PS.
Beispielbild: VW Touran I

Beispielbild, nicht das angebotene Auto. Foto: M 93 · gemeinfrei · via Wikimedia Commons

VW Touran I

Typ 1T · gebaut 01/2003 bis 04/2015 · Kompaktvan

Motoren
6
Schwachstellen
10
Linien
0

Welcher Motor?

Alle Motoren, die es 2009 gab, nach meiner Einstufung. Ernst heißt: laut Quelle häufig oder gelegentlich, und dann kritisch oder teuer.

Gelten als unauffällig · 2

Laut den Quellen keine Serienschwäche, die regelmäßig teuer wird.

  • 1.6 MPI 102 PS (BSF) BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ratiocar Modell-Dossier, Einkauf 3.000-3.500 EUR · Eigene Recherche · abgerufen 2026-09-09Forenkonsens VAG-Modelle (motor-talk, modellspezifische Foren) · Diverse · abgerufen 2026-09-09

    75 kW / 102 PS · Benzin

    Keine ernste Schwachstelle am Motor bekannt.

  • 1.6 MPI 102 PS (BSE) BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ratiocar Modell-Dossier, Einkauf 3.000-3.500 EUR · Eigene Recherche · abgerufen 2026-09-09Forenkonsens VAG-Modelle (motor-talk, modellspezifische Foren) · Diverse · abgerufen 2026-09-09

    75 kW / 102 PS · Benzin

    Keine ernste Schwachstelle am Motor bekannt.

    Die bekannte Schwachstelle dieses Motors
    • TeuerÖlverbrauch durch festsitzende Kolbenringe BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ratiocar Modell-Dossier, Einkauf 3.000-3.500 EUR · Eigene Recherche · abgerufen 2026-09-09Forenkonsens VAG-Modelle (motor-talk, modellspezifische Foren) · Diverse · abgerufen 2026-09-09ab 180.000 km, Reparatur 1.200–2.500 €

Ohne Einschätzung · 2

Zu diesen Motoren gibt es in meinen Quellen kein klares Urteil.

  • 1.6 TDI 105 PS (CAYC) BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ratiocar Modell-Dossier, Einkauf 3.000-3.500 EUR · Eigene Recherche · abgerufen 2026-09-09

    77 kW / 105 PS · Diesel

    Keine ernste Schwachstelle am Motor bekannt.

  • 2.0 TDI Pumpe-Düse 140 PS (BKD) BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ratiocar Modell-Dossier, Einkauf 3.000-3.500 EUR · Eigene Recherche · abgerufen 2026-09-09Forenkonsens VAG-Modelle (motor-talk, modellspezifische Foren) · Diverse · abgerufen 2026-09-09VW-Konzern-Motor 2.0 TDI: Ärger mit der Ölpumpe · AUTO BILD · abgerufen 2026-09-29

    103 kW / 140 PS · Diesel

    Keine ernste Schwachstelle am Motor bekannt.

Mit Vorsicht · 1

Bekannte Schwächen, die ins Geld gehen können. Nur mit Nachweisen über die passenden Arbeiten kaufen.

  • 1.9 TDI 105 PS (BXE) BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ratiocar Modell-Dossier, Einkauf 3.000-3.500 EUR · Eigene Recherche · abgerufen 2026-09-09Forenkonsens VAG-Modelle (motor-talk, modellspezifische Foren) · Diverse · abgerufen 2026-09-09

    77 kW / 105 PS · Diesel

    Keine ernste Schwachstelle am Motor bekannt.

Besser meiden · 1

Zu oft und zu teuer kaputt, als dass sich das Risiko für dich lohnt.

  • 1.4 TSI Twincharger 140 PS (BMY) BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ratiocar Modell-Dossier, Einkauf 3.000-3.500 EUR · Eigene Recherche · abgerufen 2026-09-09Forenkonsens VAG-Modelle (motor-talk, modellspezifische Foren) · Diverse · abgerufen 2026-09-09

    103 kW / 140 PS · Benzin

    Keine ernste Schwachstelle am Motor bekannt.

Bei jedem Motor möglich

Schwachstellen der Baureihe, unabhängig vom Motor. Die schwersten zuerst.

  • KritischFehlerspeicher kurz vor dem Termin gelöscht BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ratiocar Modell-Dossier, Einkauf 3.000-3.500 EUR · Eigene Recherche · abgerufen 2026-09-09
  • KritischHeckklappe rostet von innen nach außen BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ratiocar Modell-Dossier, Einkauf 3.000-3.500 EUR · Eigene Recherche · abgerufen 2026-09-09Forenkonsens VAG-Modelle (motor-talk, modellspezifische Foren) · Diverse · abgerufen 2026-09-09Reparatur 300–800 €
  • KritischRost an Schweller, Wagenheberaufnahme, Endspitze oder Längsträger BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ratiocar Modell-Dossier, Einkauf 3.000-3.500 EUR · Eigene Recherche · abgerufen 2026-09-09Reparatur 800–3.000 €
  • KritischWasserschaden an den Steuergeräten im Beifahrerfussraum BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ratiocar Modell-Dossier, Einkauf 3.000-3.500 EUR · Eigene Recherche · abgerufen 2026-09-09Forenkonsens VAG-Modelle (motor-talk, modellspezifische Foren) · Diverse · abgerufen 2026-09-09
  • KritischWasserschaden im Fussraum BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ratiocar Modell-Dossier, Einkauf 3.000-3.500 EUR · Eigene Recherche · abgerufen 2026-09-09
  • TeuerRost an Radlaufkanten und Dachrelingfüßen BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ratiocar Modell-Dossier, Einkauf 3.000-3.500 EUR · Eigene Recherche · abgerufen 2026-09-09Forenkonsens VAG-Modelle (motor-talk, modellspezifische Foren) · Diverse · abgerufen 2026-09-09Reparatur 400–1.200 €
3 weitere anzeigen
  • TeuerVerstopfte Abläufe des Panoramadachs BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ratiocar Modell-Dossier, Einkauf 3.000-3.500 EUR · Eigene Recherche · abgerufen 2026-09-09Forenkonsens VAG-Modelle (motor-talk, modellspezifische Foren) · Diverse · abgerufen 2026-09-09
  • ÄrgerlichDritte Sitzreihe physisch nicht vorhanden BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ratiocar Modell-Dossier, Einkauf 3.000-3.500 EUR · Eigene Recherche · abgerufen 2026-09-09Reparatur 150–400 €
  • KosmetischSitzverriegelungen klemmen BelegtAus der kuratierten Wissensbasis, mit Quelle und Abrufdatum.Ratiocar Modell-Dossier, Einkauf 3.000-3.500 EUR · Eigene Recherche · abgerufen 2026-09-09

Ausstattungslinien 2009

Welche Linien und Sondermodelle es in diesem Baujahr gab. Was jede Linie serienmäßig mitbringt, trage ich gerade nach.

Zu diesem Baujahr habe ich noch keine Linien erfasst.

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